齊魯晚報·齊魯壹點 孔茜
為進一步激活汽車消費潛力,助力市場持續回暖,1月30日,濟寧市正式公布2026年汽車置換更新補貼及報廢更新補貼實施細則。兩大補貼政策均迎來多重調整,從補貼核算方式到申請流程、權屬要求均有細化,為消費者帶來更精準的購車優惠與便捷服務。
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置換更新補貼
“定額”變“比例”讓利更靈活
2026年汽車置換更新補貼的核心變化,是將2025年的“分檔定額補貼”調整為“按新車售價比例核算”,補貼金額向上取整至整元,精準匹配消費需求。
本次細則,補貼范圍為2026年對個人消費者通過售賣方式轉讓登記在本人名下的乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量的燃油乘用車,給予一次性補貼。
補貼計算方式上,對換購符合條件新能源乘用車的,按新車銷售價格的8%給予補貼,補貼金額最高1.5萬元;對換購符合條件燃油乘用車的,按新車銷售價格的6%給予補貼,補貼金額最高1.3萬元。且新車銷售價格以機動車銷售統一發票中的價稅合計數為準。
舊車產權要求上也更加細致,要求轉讓舊乘用車的所有人與購置新乘用車的所有人必須為同一個人消費者,其所轉讓的舊乘用車,應當于2025年1月8日前且直至最后一次轉讓前一直登記在申請人名下。且轉讓舊乘用車與購置新乘用車無先后時間順序要求。
本次補貼申報流程全年按照“先申領資格、再申報補貼”的方式。補貼資金按月均衡發放,資格券首次發放時間為2月4日10時,此后每月1日10時發放,領完即止。
資格券領取成功后,需及時下載保存二維碼。最晚于2027年1月10日前,通過“愛山東”、微信、支付寶、懂車帝搜索“山東省汽車置換更新”小程序,選擇濟寧市為補貼受理地,填報信息、上傳相關證明材料。
需要注意的是,每人本年度內僅可申領一次汽車置換更新資格券或一次汽車報廢更新資格券,二者不可兼得。補貼審核期間,新購置的汽車應始終登記在申請人名下,否則審核不予通過。對參與申領2026年汽車置換更新補貼的舊車,若在申請審核期間轉回申請人名下,不予審核通過。
此外,申請人在接到補正通知后最晚應于2027年1月10日前通過原渠道補正提交有關信息,逾期不予受理,補貼不予發放。未成功領取濟寧市汽車置換更新資格券的消費者,不可參與該市汽車置換更新補貼申報。
報廢更新補貼
比例提升+申報渠道有區分
同期公布的報廢更新補貼同步“升級”,補貼比例進一步提高,細節要求更趨規范。
補貼標準,從往年的定額補貼,更新為“比例補貼”,向上取整至整元。對報廢注銷符合條件舊車并購買新能源乘用車的,按新車銷售價格的12%給予補貼,補貼金額最高2萬元;對報廢符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,按新車銷售價格的10%給予補貼,補貼金額最高1.5萬元。新車銷售價格以機動車銷售統一發票中的價稅合計數為準。
需要注意的是,本次報廢更新補貼對報廢新能源乘用車并購買燃油乘用車的,不予補貼。
申請條件上,需滿足以下條件之一,2013年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2015年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車,或2019年12月31日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量的燃油乘用車,給予一次性補貼。
申領流程上,資格券發放時間與置換補貼一致,首次為2月4日上午10時,此后每月1日10時發放。每人本年度僅可申領一次汽車報廢更新資格券或一次汽車置換更新資格券,如已申領汽車置換更新資格券,需取消后方可申領汽車報廢更新資格券。
消費者資格券領取成功后,系統將自動生成資格券二維碼,需及時下載保存。未成功領取濟寧市汽車報廢更新資格券的消費者,不可參與濟寧市汽車報廢更新補貼申報。
需要注意的是,與置換更新補貼申報入口不同,消費者需登錄“愛山東”政務服務平臺“高效辦成一件事”專區,進入“汽車報廢更新補貼申請入口”或登錄全國汽車流通信息管理系統網站(https://qclt.mofcom.gov.cn/)、“汽車以舊換新”小程序,選擇濟寧市為補貼受理地,最晚于2027年1月10日前完成信息填報與材料上傳,逾期不予受理。
此外,舊車權屬要求與往年相比更加嚴格,其所報廢的符合條件的舊車,應當于2025年1月8日前且直至汽車報廢前一直登記在申請人名下。且每位個人消費者只能選擇享受一次汽車報廢更新補貼或一次汽車置換更新補貼。在補貼申請信息審核期間,購置的新乘用車應始終登記在申請人名下,否則審核不予通過。
兩大補貼政策的實施,不僅為濟寧消費者提供了實打實的購車優惠,更將通過精準引導促進汽車消費升級,助力綠色出行與汽車市場持續回暖。消費者可關注資格券發放時間,按細則要求提前準備材料,避免錯過補貼申領期限。
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