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      需預約 有優(yōu)惠 運力足 今年瓊州海峽過海省錢省時間

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      (來源:中國水運網(wǎng))

      轉(zhuǎn)自:中國水運網(wǎng)

      “今年春運是海南自貿(mào)港封關(guān)運作后的首個春運,瓊州海峽繼續(xù)推行全預約過海模式,高峰期設(shè)置240個班期,實時監(jiān)控兩岸碼頭泊位占用、船舶動態(tài)及客流車流數(shù)據(jù),實施‘班輪化+應急輸運’模式,最大限度解決船舶運力固定性與過海需求不確定性的矛盾。”2月2日,春運大幕正式開啟第一天,湛江徐聞港常務副總經(jīng)理楊衛(wèi)忠向記者介紹道,徐聞港將從多方面協(xié)同發(fā)力,持續(xù)提升服務品質(zhì)與運營效能,為旅客提供舒適乘坐感受。

      作為海南全島封關(guān)運作后的首個春運,疊加“免簽入境”“離島免稅”等政策紅利釋放,瓊州海峽進出島客貨運輸需求迎來大幅增長,本次春運也成為檢驗瓊州海峽運輸保障能力的“封關(guān)后首考”。春運首日記者將采訪瓊州海峽兩岸交通運輸管理部門和港航企業(yè),詳解瓊州海峽過海的相關(guān)政策,便民暖心服務,見證一線守護者的堅守,伴過海旅客順暢啟程,平安過海。


      過海必須預約無票候補加班船

      “2026年春運期間,瓊州海峽輪渡過海實行‘小車提前購票、貨車預約過海’模式,旅客需線上預約購票后再抵達港口,未預約將影響順利登船。”海口新海輪渡碼頭有限公司安檢中心副經(jīng)理吳海青向記者介紹,小車提前購票后,根據(jù)手機短信提醒的時間,在開航前2小時內(nèi)進港待渡;貨車要先預約再到港,并根據(jù)手機短信提示按時到港。

      據(jù)介紹,出島船票(海口至徐聞)從農(nóng)歷臘月初一(1月19日)至臘月二十五(2月12日),預售期延長至30天,臘月二十六(2月13日)起恢復為15天。進島船票(徐聞至海口)預售期為15天。每日上午9時開放預售。春運期間,選擇在瓊州海峽進出海南島的司機旅客,必須在官方售票平臺“瓊州海峽輪渡管家”“新海港”微信服務號,“輪渡管家”APP及小程序上提前購票。嚴格執(zhí)行“小車提前不超過2小時進港”規(guī)則,線上預約需預留充足時間,避免因超時影響登船。

      “購票時需準確填寫乘車人、車輛相關(guān)信息,確保與實際一致。”吳海青提示道;如需使用愛心通道等特殊服務,可在購票時同步備注,便于港口提前統(tǒng)籌安排。船票售罄時,旅客不要焦慮,可通過候補登記方式購票。港口會根據(jù)旅客候補登記的需求情況,會適時加開航班。

      貨車客車均享優(yōu)惠越早越劃算

      “以前進島總是要現(xiàn)場排隊買票,時間沒準譜,心里也沒底。去年春運實行預約優(yōu)惠政策后,我們規(guī)劃好到港時間,提前預約購票,不僅能節(jié)省等待時間,還能省下部分運費;今年優(yōu)惠力度更大,預約越早、優(yōu)惠越多。”。

      據(jù)廣東省交通運輸廳發(fā)布消息,為提升瓊州海峽通行效率,引導客貨車輛錯峰出行,改善過海體驗,交通運輸部門會同有關(guān)部門推出一系列服務提升新舉措。其中,徐聞港、海安新港和海安港自2026年1月30日起,根據(jù)時間段和預約提前時間的不同,對提前預約過海車輛推出票價優(yōu)惠活動。

      貨車(不含運載危險品的貨車)方面:在1月30日至2月8日期間,提前24小時及以上預約購票的進島貨車,每輛可優(yōu)惠運費40元;提前6至24小時預約購票的,每輛優(yōu)惠30元。在2月9日至2月16日期間,提前24小時及以上預約購票的貨車每輛優(yōu)惠30元,提前6至24小時預約的貨車每輛優(yōu)惠20元。

      小車(七座及以下客車)方面:自2月2日起至2月16日,提前24小時及以上預約購票的進島小車每輛優(yōu)惠運費30元;提前6至24小時預約購票的,每輛優(yōu)惠10元。具體實施細則以“徐聞港”“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號發(fā)布信息為準。

      運力提升40%新能源車專班再擴容

      “當前海南自貿(mào)港封關(guān)運作與春運出行高峰雙重疊加,瓊州海峽新能源車過海需求明顯增長。為此,我們推動投用‘綠源六號’‘綠源九號’兩艘新能源專用甲板貨船,加上此前的‘綠源一號’‘綠源二號’,目前新能源車專用運輸船已達4艘,過海運力有效提升。”湛江徐聞海事處副處長謝道國向記者介紹,春運首日,“綠源六號”和“綠源九號”兩艘新能源車輛專用運輸船正式投用,為春運高峰運輸筑牢運力根基。

      據(jù)介紹,新增的“綠源六號”和“綠源九號”兩艘新能源車輛專用運輸船,單航次可分別裝載155輛、207輛標準新能源車輛,與“綠源一號”“綠源二號”組成專業(yè)化新能源車輛運輸船隊,每日將執(zhí)行至少50個新能源車輛運輸專班航次,單日最高可保障5000輛新能源車跨海運輸,較2025年同期運力提升40%。加上投入的57艘客滾船,全海峽過海運輸能力得到充分保障。

      全國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”將自春運首日開始,開展為期40天的“全時段”重點水域巡航值守,通過“海巡船+直升機、無人機+智慧監(jiān)管”,重點做好瓊州海峽等重點水域船舶“點驗”和能見度不良時“叫應”,切實保障春運期間水上交通安全形勢穩(wěn)定。

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