河南
快科技2月2日消息，2026年開局，東風(fēng)日產(chǎn)交出了一份頗具含金量的成績(jī)單。
根據(jù)最新披露的交付數(shù)據(jù)，東風(fēng)日產(chǎn)1月全車系交付量達(dá)45984臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.4%。
在同期合資品牌的同臺(tái)競(jìng)技中，這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性，更在交付規(guī)模上顯著超越了東風(fēng)本田（31377臺(tái)），穩(wěn)居行業(yè)前列。
這份成績(jī)單背后，"明星單品"的智能化轉(zhuǎn)型功不可沒(méi)，天籟·鴻蒙座艙版憑借絲滑的交互體驗(yàn)和豐富的生態(tài)集成，1月交付量沖至6724臺(tái)，同比大漲22%。
作為"燃油車智能化"的標(biāo)桿，天籟成功證明，只要加持領(lǐng)先的本土化科技，經(jīng)典燃油車依然能煥發(fā)強(qiáng)大的產(chǎn)品生命力。
除了天籟的持續(xù)熱銷，東風(fēng)日產(chǎn)在新能源賽道也動(dòng)作頻頻。
隨著N6插混版和N7純電版等車型的合力加持，東風(fēng)日產(chǎn)已初步形成了"油電同智"的品牌新格局，全新的插電混動(dòng)SUV車型NX8已箭在弦上，隨著它的到來(lái)，規(guī)模化效應(yīng)會(huì)愈發(fā)顯現(xiàn)。
這種扎根中國(guó)市場(chǎng)、深耕智能生態(tài)的轉(zhuǎn)型路徑，正助力東風(fēng)日產(chǎn)在激烈的存量競(jìng)爭(zhēng)中重新奪回話語(yǔ)權(quán)。
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