每經(jīng)記者:舒冬妮 每經(jīng)編輯:張益銘
2月2日,2026年春運全面開啟,這場為期40天(2月2日至3月13日)的“年度大遷徙”正式拉開序幕。才第一天,“12306”就因為搶不到票登上熱搜,系統(tǒng)卡頓、候補失敗、訂單異常,搶不到票的網(wǎng)友叫苦不迭。
數(shù)據(jù)顯示,今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量預計將達95億人次,創(chuàng)歷史新高。與往年相比,今年春運因春節(jié)時間偏晚、假期延長、多種客流深度疊加,呈現(xiàn)出“啟動即升溫、高峰提前、流向多元”的鮮明特征。
綜合攜程、同程旅行、去哪兒等平臺及中國東航、吉祥航空等航司數(shù)據(jù),《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,2月7日(周六)將迎來首個全國性出行高峰,整體出行量有望創(chuàng)下新高。今年春運不僅是一線城市間的“常規(guī)流動”,更是一場席卷南北的“溫度交換”與跨越東西的“長線奔赴”,“反向過年”“南北互換”“空鐵聯(lián)運”等趨勢明顯。與此同時,親子家庭成為絕對主力,超長假期激活中遠端市場,出入境游迎來爆發(fā)式增長。
國人集中涌向南方城市
今年春運自啟動之初便顯示出強勁動力。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,春運首日,北京、上海、廣州、深圳的酒店搜索熱度相比上周激增超過70%,機場、火車站周邊部分房型已告售罄。東航在春運首日運輸旅客量突破42萬人次,執(zhí)行航班超3000班,其上海始發(fā)至巴黎、倫敦、哈爾濱、三亞等多條國內(nèi)外航線客座率均超過85%,市場熱度可見一斑。
首個高峰提前,熱點航線“雙向集中”。去哪兒平臺預測,2月7日將形成首個出行高峰。從預訂情況看,傳統(tǒng)商務干線如廣州-上海、北京-深圳、北京-成都等位列熱門航線前十,需求堅挺。
同時,“反向過年”趨勢使得北京、成都、上海、廣州、深圳成為春節(jié)前抵達熱度最高的目的地,攜程在《2026馬年春節(jié)旅游市場預測》中提到,一線城市成為拼假熱門目的地,表明中心城市在“吸納”過年人流方面的吸引力持續(xù)增強。
此外,“南北互換”旅游格局深化,也帶動了非傳統(tǒng)航線崛起。今年春運的顯著特點是“溫度驅(qū)動”出行。攜程數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)黑馬目的地前十全數(shù)為南方避寒城市,其中汕頭預訂單同比增長186%,揭陽(162%)、潮州(135%)緊隨其后,三亞(112%)、景洪(109%)、海口(98%)等傳統(tǒng)避寒勝地也保持高位增長,福州、泉州、廈門等預訂單漲幅也在八至九成。而北方冰雪游同樣火爆,哈爾濱、長白山等地熱度居高不下。
這種強烈的季節(jié)性需求,直接催化了眾多“冷門”航線和長距離航班的爆發(fā)式增長。去哪兒指出,北京-芒市(云南德宏)熱度同比增長超3倍,武漢-騰沖增長2.9倍。更引人注目的是縱貫全國的超長航線:鄂爾多斯-海口熱度暴漲5倍,深圳-阿勒泰增長3倍,佳木斯-三亞增長97%。
出入境游訂單激增
記者注意到,為應對這些新興熱點,航空公司也實施了精準的運力調(diào)度。吉祥航空將上海-哈爾濱航班加密至每日5班,上海-三亞航班加密至每日5班,并在此類航線上投入波音787寬體客機以提升運力與舒適度。東航則積極部署國產(chǎn)C919客機,其在春運首日執(zhí)飛了上海至珠海的航班,總運營航線已拓展至18條。
而從出行主體觀察,家庭單元,尤其是親子家庭,構(gòu)成了今年春運最核心的驅(qū)動力。攜程報告指出,截至目前,春節(jié)假期國內(nèi)旅游預訂單中,親子游占比已過半。這一結(jié)構(gòu)性變化深刻影響著消費與服務模式:親子房訂單均價較普通訂單高出9%,擁有0至12歲孩子的家庭熱衷前往三亞、昆明及東南亞,而中學生家庭則偏愛上海、香港、悉尼等適合城市漫步(Citywalk)的目的地。
值得關(guān)注的是,今年春節(jié)“請5休15”的超長假期組合吸引力強勁,超長假期組合刺激了中長線旅行需求。“80后”是“拼假”主力,其請假出游訂單占比近半。這不僅帶動了泰國、澳大利亞等出境目的地的熱度,也使得國內(nèi)“15天以上”的深度游產(chǎn)品銷量顯著提升。
入境旅游市場也迎來強勁復蘇,外國游客“來中國過春節(jié)”尋覓年味,成為一股“反向春運”潮。攜程數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯游客入境預訂單同比激增471%,韓國游客增長95%。上海、深圳、哈爾濱等兼具現(xiàn)代氣息與傳統(tǒng)年味的城市最受境外游客青睞。
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