2026年春運首日瓊州海峽發送過海車輛1．5萬輛旅客6．3萬人次

人民網海口2月2日電 2月2日，2026年春運拉開帷幕。作為海南自由貿易港封關運作后的首個春運，瓊州海峽客滾運輸呈現客貨兩旺態勢。海口海事局圍繞“安全暢通、溫馨便捷”目標，以“科技賦能、精準服務、協同保障”為主線，全面強化安全監管與服務保障。截至當日17時，該局已安全保障客滾船進出港215艘次，同比增加5.39%，過海車輛15690輛，同比增加24.32%，運送旅客63111人次，同比增加38.09%。

運送新能源汽車的船舶滿載出港。海口海事局供圖

針對新能源車輛過海需求顯著增長的情況，海口海事局推動相關企業新增2艘新能源專用平板駁船投入春運，實施“專船專班”運輸模式，實現船舶“直進直靠、直出直離”，有效提升碼頭周轉效率。春運前，該局聯合粵桂海事部門，對擬投入運營的57艘客滾船和4艘平板駁船完成全覆蓋安全檢查，隱患整改率達100%，杜絕船舶“帶病”運營。

海事部門工作人員開展安全檢查。海口海事局供圖

海口海事局依托升級打造的“瓊州海峽一線一策”智慧海事系統和VTS(船舶交通管理系統)設立客滾航線監控專臺，對客滾船及新能源專船進行全程動態跟蹤，并開展“點對點”安全提示，通過強化實時調度與交通組織提升通航效率。春運期間，該局啟用無人機開展全天候巡航，精準排查助航設施狀態與航道環境隱患，及時勸離礙航漁船，保障航道暢通安全。

面對春運期間可能出現的寒潮大風、濃霧等惡劣天氣，海口海事局建立“氣象預警—會商研判—禁限航管控”全鏈條應急機制，與氣象部門高頻會商，實時獲取并發布精準預警信息，落實惡劣天氣“叫應”機制，實施分區分時段精細化交通管控。全局嚴格執行24小時應急值班和領導帶班制度，并在關鍵水域部署17艘應急船舶、1架救助直升機待命，實現瓊州海峽應急力量一體化聯動，提升突發事件處置能力。

“瓊州海峽青年志愿者聯盟”在港口開展志愿服務。人民網記者 李學山攝

春運首日，由海口海事局牽頭，聯合12家單位組成的“瓊州海峽青年志愿者聯盟”在新海港、粵海鐵南港、秀英港同步開展志愿服務，為旅客提供導乘、行李搬運、秩序維護等幫助，并對老人、兒童等群體進行重點關照。創新推出“海事+隨船服務”，組織志愿者隨船開展安全巡查，在客艙宣講水上安全知識、解答旅客咨詢，并通過客艙廣播傳遞節日問候。

海事部門工作人員嚴密監控瓊州海峽安全運輸。海口海事局供圖

據預測，2026年瓊州海峽春運客流將呈現“節前進島、節后出島”特征，進島高峰預計出現在2月14日至16日(臘月二十七至二十九)，出島高峰預計在2月21日至23日(正月初五至初七)。海口海事局提醒廣大旅客和司機，出行前請及時關注天氣與航班動態，通過“瓊州海峽輪渡管家”等官方平臺提前預約購票，合理安排行程、錯峰出行。

下一步，海口海事局將繼續優化監管與服務措施，以最高標準、最嚴要求、最實作風，全力保障瓊州海峽春運安全、高效、暢通，為海南自由貿易港建設提供可靠的海事支撐。