東莞正式接入大灣區低空通航網絡！跨城出行費用最低不超千元

2月2日下午，以“飛閱東莞·暢行灣區”為主題的東莞市城市空中交通網絡發布會在東莞迎賓館舉行。這標志著東莞正式接入粵港澳大灣區低空通航網絡，邁入低空通航時代。

本次活動由東莞市低空經濟工作專班指導，市發展和改革局、市交通投資控股集團有限公司主辦。中國民用航空局、廣東省發改委相關領導，東莞市委常委、常務副市長曾堅朋等出席活動。來自東莞及大灣區的低空經濟企業代表、科研機構、行業協會嘉賓等齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻。

會上，東莞首批10個標準化直升機起降點正式啟用，同步開通跨鎮、跨市載人航線，并推出低空消費券惠民政策，以真金白銀激活市場、培育低空出行新習慣。此舉不僅填補了東莞常態化通航載人服務的歷史空白，更將加速推動“15分鐘穗莞深空中通勤圈”從藍圖走向現實，為大灣區一體化發展注入強勁動能。

首批起降點正式啟用

構建“地面+空中”立體交通新格局

作為粵港澳大灣區的幾何中心，東莞的區位優勢顯著。隨著低空經濟被確立為國家戰略性新興產業，如何將這一優勢從地面延伸至天空，成為東莞高質量發展的必答題。

活動中，東莞首批10個低空通航起降點正式啟用。首批起降點分布在南城、萬江、松山湖、石排等鎮街園區，覆蓋商務通勤、文旅觀光、醫療救援等核心場景。

隨著首批起降點的啟用，東莞形成了“大眾文旅與高端體驗互補、市內觀光與跨城通勤并舉”的立體低空交通網絡，大幅拓展旅客出行半徑，重塑區域通勤效率。

同時，東莞正謀劃推出空中救護車、空中婚車等特色低空服務，讓低空經濟惠及民生。

東部通航戰略規劃部總經理蔡武群向南都記者表示，目前他們已在大灣區內布局超200個起降點，覆蓋9+2城市群。

“未來可能大家步行15分鐘的范圍內就有一個起降點，不會再出現需要開車才能到起降點的情況，低空出行會變得越來越便捷。”蔡武群說，“我們可以設想一個場景，當低空出行落到現實生活中后，我早上在東莞醒來，上午去廣州喝了個早茶，中午前往深圳洽談商務合作，晚上我又去到香港欣賞夜景。”

低空經濟消費券啟動發放

激活低空消費新場景

為切實降低市民體驗門檻、激發市場活力，發布會上，東莞還推出了“飛閱東莞·暢行灣區”低空消費券，投入超百萬財政資金，自2月起至6月，結合春節、清明、五一等重要節點，分批發放通勤體驗券、文旅體驗券、文旅折扣券等多類型消費券。政策采用“政府補一點、企業讓一點、市民享一點”的方式，進一步撬動低空飛行需求潛力，讓普通市民也能“飛得起、看得見”，讓大家成為東莞城市空中交通首批體驗官、最佳代言人。

消費券的發放不僅是落實全市“消費投資提振”行動的具體舉措，更是以場景開放牽引產業、以政策創新激活市場的關鍵探索，旨在通過“小切口”推動低空經濟“大循環”。

據了解，補貼后文旅體驗最低價格 198元（原價 698 元），跨城出行最低998元起。

“低空+”多元場景

讓市民共享低空經濟發展紅利

發布會上，首批重點打造的四大特色應用場景同步發布，“低空+商務飛行”賦能迎賓館高端客戶體驗；“低空+醫療救援”在市人民醫院設立起降點，打造爭分奪秒的“空中生命通道”；“低空+城市軌道”在東莞西站實現空鐵無縫銜接；“低空+文旅應用”則在松山湖開啟云端瞰景新體驗。

活動現場，深圳東部通航作為運營方與低空公司、東莞聯通、優利德、市人民醫院、東莞農商行等多家單位簽署戰略合作協議，涵蓋通信保障、金融服務、醫療救援、文旅融合等多個領域，為低空應用場景拓展與產業生態構建奠定堅實基礎。

制造業底蘊支撐

低空產業生態加速成型

近年來，東莞把低空經濟作為全市“8+8+4”現代產業體系的重點，依托電子信息、高端裝備、新材料等領域的產業優勢，已構建起覆蓋低空航空器研發制造、關鍵零部件配套與飛行服務保障的完整產業鏈。

東莞市發展改革局（市低空經濟專班）創新和高技術科科長何偉杰向南都記者表示，目前，全市低空經濟相關企業約1200家，其中規模以上企業72家。企業數量較2024年實現“翻一番”，位居全省第三，具備“足不出莞即可生產一臺無人機”的完整產業鏈能力，形成了松山湖、水鄉、謝崗三大集聚區，并著力打造六個產業基地。

面向未來，東莞將聚焦三大核心工程，系統推進低空經濟高質量發展，一是實施基礎設施建設工程，夯實“硬件支撐”；二是推進場景賦能工程，激活市場活力，支持低空文旅、低空商務、低空應急等新業態蓬勃發展；三是深化灣區協同工程，加快與廣深港等城市低空航線互聯互通，重點推進莞深“空中快線”常態化運營，探索開通大灣區首條跨境物流航線，并推動低空交通監管、服務、保障數據實時互聯，逐步實現飛行“一張網、一盤棋”。

采寫：南都N視頻記者 曾奕靜 實習生 梅絲柳 陳冠榮 通訊員莞宣