隨著各地加強電動車管理,很多車主在給電動車充電時都會犯愁,不能上樓充電,也不允許飛線充電,只允許使用小區的充電樁,但是充電樁的數量有限,讓很多車主找不到充電位。
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好消息來了,為了解決廣大車主充電難的問題,電動車迎來了一種全新的充電模式:滿電回家,通過新方式充電,車主將會在這3個方面受益,這一次車主終于可以笑了。
電動車迎“滿電回家”充電模式
近日,江蘇淮安首次推出了一種新的充電模式,電動自行車滿電回家,納入了啊政府民生實事項目之中,目的是為了解決車主充電難的問題。
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簡單點說,滿電回家的充電模式,就是鼓勵大家在單位把電充滿,下班后騎著滿電的電動車回家,徹底告別小區充電的煩惱。
這可不是一句口號,江蘇淮安已經在機關團體、企事業單位,以及學校、醫療衛生機構等重要場所,挖掘停放電動車的空間,按需安裝電動車集中停放充電設施,優先滿足本單位職工的停放與充電需求,解決充電供應不足,違規充電等難題。
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車主將會在這三個方面受益
通過“滿電回家”的充電模式,對于廣大車主來說,是一個重大利好,因為車主會在這三個方面受益。
不再擔心充電位不夠
以前騎電動車回家后,第一時間就是要找充電位,因為小區里的電動車數量多,車位也比較緊張,充電樁更是稀缺的資源,但凡晚一點回家,自己根本找不到充電位,沒法充電。
現在通過“滿電回家”的充電模式,改變了以前爭充電位的問題,因為單位里的充電樁數量不夠,白天上班時,把車往單位的集中充電區一放,掃碼充電,該干嘛干嘛,等到下班的時候,電池就充滿電了,可以安心的騎回家。
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新的充電模式,再也不需要為搶個充電位跟鄰居“斗智斗勇”,也不用提心吊膽怕半路沒電。這種“上班即充電,下班滿電走”的體驗,簡直是懶人福音,效率翻倍!
延長電池使用壽命
使用小區的充電樁,很多車主反饋充電后續航里程不足,明明已經亮了綠燈,但是跑不出路來,電量下降的很快,認為充電樁充的是虛電,而且充電樁的費用高,貴的讓人心疼。
現在使用新型的“滿電回家”充電模式,由單位負責建設,充電樁更專業,更智能。安全標準更高,充電樁具備過載保護,自動斷電的功能,能夠有效的避免過充風險,從根源上保護電池,延長使用壽命。
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另外,在單位充電,穩定的電流能夠保證每次都能充滿,告別虛電的困擾,當然了,如果單位再給力點,提供一些充電補貼,進一步降低充電成本的話,電動車的性價比直接拉滿。
電動車停放有序更安全
前幾年經常看到電動車起火的事故,這主要源于不規范的充電行為,比如電池入戶、飛線充電等等,這些行為不僅違規,而且存在安全風險,其根源還是因為“充電難”給逼出來的。
實施“滿電回家”的充電新模式,能夠從源頭上解決這個問題,大部分人在單位解決了充電的需求,小區里充電的電動車自然就少了,私拉電線、樓道里停放電動車,這些行為也會隨之消失。
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規范的停放電動車,不僅讓小區里變得更整潔有序,更重要的是減少了火災隱患,電動車停放變得更加安全。
總結
這一次江蘇淮安實施的“滿電回家”充電新模式, 看似一個小小的改變,但是卻為車主帶來了真正的好處,不僅讓車主充電更便利,而且能夠延長電池使用壽命,關鍵是電動車充電也變得更安全,期待這種新的模式能夠快速的推廣,解決廣大車主充電的難題。
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