作品聲明:內容取材于網絡
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45美元/桶,這就是美國人給委內瑞拉石油定的新價格,可就在幾個月前,這個數字還只是31美元/桶,這么短的時間里,漲幅高達45%。美國甚至直接修改了發貨的規則,簡單來說就是:錢必須按時足額付清,但至于什么時候給你發貨,用哪艘船來運這些石油,全得聽華盛頓的安排。
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但他們顯然忘了,并不是只有賣家才有定價權,并不是賣家說多少錢就多少錢,有時候,買家的“拒絕”反而更致命。
華盛頓的錯覺還沒持續多久,原本駛向委內瑞拉的中國油輪船隊,在1月下旬的時候,突然集體“消失”了,只因中企暫停采購委內瑞拉的所有石油,一滴都不買了。這一道指令打了美國一個措手不及。而緊接著,更狠的一擊又來了,而且精準地打在了美國中西部的軟肋上。
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中糧集團和中儲糧集團幾乎在同一時間按下了暫停鍵,停止進口所有來自委內瑞拉方向的大豆,不再下一筆訂單。這一下,美國人終于意識到,中國的反制從來都不是單一的,這不僅僅是一場能源領域的較量,更是一場精準打擊美國共和黨票倉的經濟戰。
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要知道,美國中西部的農業州,很多都依賴大豆出口,而中國一直是重要的買家,暫停進口委內瑞拉的大豆,看似是針對委內瑞拉,實則精準打擊那些支持共和黨的農業巨頭和選民,讓華盛頓感受到實實在在的壓力。
美國人原本打的如意算盤,在這一刻徹底卡殼了,他們之前設想的完美閉環,是把委內瑞拉的石油開采出來,賣給中國,然后石油變現流入美國的賬戶,既能賺錢又能彰顯美國的霸權地位,還能讓國內的政績飆升,可謂一舉多得。
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可他們萬萬沒想到,這個完美閉環的第一環就直接斷了——中國不買他們的石油了。更麻煩的是,這些原油每天都要燒掉巨額的倉儲維護費,既要占用大量的倉庫空間,還要投入人力物力去維護,這對于已經掌控了石油開采權的美國來說,無疑是一筆巨大的負擔,越拖越賠錢。
這就是典型的“有油無市”的尷尬局面,美國人手里明明攥著石油這個“金飯碗”,卻發現自己連一口熱飯都討不到,守著一堆寶貝,卻只能眼睜睜看著它變成累贅,賺不到一分錢,反而要不停往里貼錢。
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所謂的美國能源霸權,在絕對的市場體量面前,在買家的“拒絕權”面前,顯得如此脆弱,之前的霸道和囂張,此刻都變成了狼狽和尷尬。這種壓力直接傳導到了特朗普政府的手里,那些曾經胸有成竹的戰略家,此刻也終于意識到,自己的那步“穩贏棋”,其實是一步臭棋。
中國暫停采購石油和大豆,還只是常規的反制操作,那么接下來發生的事情,簡直超出了所有人的預料。那個向來以強硬、霸道著稱的特朗普政府,竟然做出了一件讓所有盟友都跌破眼鏡、難以置信的事——釋放了“索菲亞號”油輪。
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這艘船是此前被美國扣押的“戰利品”,它是一艘典型的俄羅斯“影子油輪”,所謂“影子油輪”,就是那些不公開身份、悄悄運輸石油的油輪,而按照美國之前的劇本,這種油輪是他們制裁名單上的常客,是他們重點打擊的對象,是永遠不能放行的。
可現在,為了解決燃眉之急,為了能趕緊把那些滯銷的石油甩出去,減少損失,美國人竟然把這艘船放行了,之前的強硬和制裁,在現實的壓力面前,變得一文不值,連自己定下的規矩都拋到了腦后,這種自扇耳光的操作,荒誕又諷刺。
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不僅如此,為了盡快清理滯銷的石油庫存,擺脫目前的困局,美國人甚至可能在私底下搞起了“價格雙軌制”。明面上,他們依然咬死45美元/桶的價格不松口,死撐著大國的顏面,不愿意承認自己的失敗,不愿意降低姿態。
但在暗地里,他們卻可能依托這些被釋放的灰色運力,比如“索菲亞號”這樣的油輪,以36美元/桶甚至更低的價格,偷偷大甩賣石油,只要能把石油賣出去,減少庫存壓力,哪怕虧一點錢,他們也認了。
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這不僅僅是簡單的打臉了,這簡直是把自己的臉湊過去,讓別人狠狠踩,之前的霸道和囂張,此刻都變成了狼狽不堪的妥協。而他們之所以會做出這樣魔幻現實主義的操作,背后藏著的,是華盛頓的恐懼和焦慮,他們已經沒有退路了。
他們不僅要面對石油庫存積壓帶來的巨大物理壓力和經濟損失,還要面對國內即將到來的中期選舉,以及2028年總統大選的布局,每一步都不能出錯。
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美國中西部的農業州,因為中國暫停進口大豆,已經出現了不滿的聲音,那些農業巨頭的利益受到了損害,選民的情緒也在不斷發酵,這些選票,對于特朗普政府來說,至關重要,一旦失去這些選票,他們的選舉之路將會變得異常艱難。
除此之外,能源巨頭的利潤報表也一片慘淡,因為石油賣不出去,賺不到錢,這些能源巨頭對政府的不滿也在不斷增加,這些都是懸在特朗普頭頂的風險。
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所以,在2月1日那個本該休息的周日,特朗普甚至不得不放下自己一貫的強硬身段,再次向大洋彼岸的中國發出信號,語氣也軟了下來,這無疑是一種妥協的信號。
可惜的是,面對他的示好和妥協,回應他的依然是令人不安的沉默,中國沒有任何回應,這種沉默,比任何嚴厲的抗議都更有力量,也讓華盛頓的焦慮變得更加嚴重。而這場石油博弈,并沒有就此結束,美國的困局還在繼續,而中俄聯手的反制,也會讓他們的霸權美夢逐一破碎。
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