新春走基層丨物流通暢，“泥咕咕”高飛

本文轉自：人民網-河南頻道

王玉興 程明輝

西楊玘屯村村民在制作泥咕咕。人民網記者 王玉興攝

馬年春節臨近，河南浚縣伾山街道西楊玘屯村的楊氏泥咕咕作坊里，第七代傳承人楊玉冰正忙著給馬年生肖泥咕咕打包貼單。幾十米外，就是村里的“電商村村通”便民服務站。

“以前發個貨要跑好幾公里到鎮上，運費還貴，現在家門口就能發，價格還優惠，一天能發50多件。”楊玉冰笑著說，物流通了，作坊收入翻了近兩番，還帶動了不少村民跟著學做泥咕咕。

浚縣泥咕咕的核心產地——西楊玘屯村曾因物流梗阻，讓這項老手藝陷入“藏在深巷人未識”的困境。不止泥咕咕，當地各類特色農產品外銷、村民網購都受困于“上行難、下行貴”的瓶頸，農產品出村輾轉多站、損耗高，工業品進村層層加價、成本高。城鄉之間仿佛隔著一道無形的壁壘。

群眾有期盼，改革有方向。浚縣聚焦農村物流痛點，以“統倉共配”“客貨郵融合”為抓手，重構縣村物流網絡，把曾經的梗阻點變成了產業增長點。

智能分揀線。人民網記者 王玉興攝

走進浚縣白寺物流園區，智能分揀設備正高速運轉，中通、韻達、極兔等六家快遞企業的快件在傳送帶上有序流轉，40多名工作人員各司其職，有條不紊地輔助分揀、裝車。

“過去快遞企業各自為戰，每家企業都要各自分揀、投送，還只能到鄉鎮，費錢又低效。”浚縣中達供應鏈運營負責人史修鋒說。

2023年，浚縣由惠龍公交公司牽頭整合資源，聯合6家快遞企業成立中達供應鏈運營公司，推行快遞“統一入倉、統一分揀、統一中轉、統一配送、統一服務”的“五統一”模式，快遞直接由縣到村。

“如今園區日均分揀量比兩年前高了一倍，快遞的投遞時效也從原來的隔天到達變成了現在一天兩到達。”史修鋒說。

園區還實現了快遞“三段碼互認”，破解了不同快遞企業編碼不統一的技術難題，讓跨品牌混揀共配真正落地。“以前我們服務覆蓋面不足十個村，郵件少、成本高，難以為繼。”某快遞品牌浚縣負責人坦言，現在派件成本大幅降低，每年僅投遞費就能節省兩百多萬元。

無人配送車行進中。人民網記者 王玉興攝

物流網的暢通，離不開“客貨郵融合”的創新實踐。浚縣最初依托城鄉公交網絡，推行公交車“前半載人、后半載貨”模式，用公交富余運力捎帶快件，以低成本打通了偏遠村落的配送通道。隨著業務量增長，專業配送貨車和智能無人車接力補位，讓配送效率再升級。

物流網絡的蝶變，實實在在惠及著千家萬戶。在浚縣善堂鎮迎陽鋪村，第一批設立的“電商村村通”便民服務站早已融入村民日常。

拿到網購的年貨，村民申志強臉上滿是笑意：“以前取個件得往10公里外的鎮上跑，來回折騰半天，現在點點手機就能送貨到村，買年貨、備農資，省心又省事。”

迎陽鋪村“電商村村通”便民服務站負責人單淑娟同樣笑得合不攏嘴。自打她經營的超市增設了快遞收發柜，快件量一年比一年多，由原來每天幾十件到現在的400多件。

“來取件的村民順帶還經常買些東西，超市人氣兒越來越旺。”

而在西楊玘屯村，當地“電商村村通”便民服務站負責人李勝君更是順勢調整了經營重心，把原本的超市業務轉向專門做快遞收發，借著村里泥咕咕產業的東風，收發量穩步攀升，成了當地快遞物流的重要中轉站。

如今，浚縣村、社區快遞實現全覆蓋，物流成本大幅下降、配送效率顯著提升。這張細密的物流網，不僅讓泥咕咕飛出田埂，也讓小河白菜、善堂花生等農特產品順利出村，帶動全縣農產品網絡銷售額穩步增長。

從非遺手作到田間好物，從村民的網購包裹到家門口的增收機會，暢通的物流正加速城鄉要素雙向流動，讓統一大市場的“微循環”在縣域煥發活力，為鄉村振興注入源源不斷的動能。