本文轉自:人民網-河南頻道
王玉興 程明輝
![]()
西楊玘屯村村民在制作泥咕咕。人民網記者 王玉興攝
馬年春節臨近,河南浚縣伾山街道西楊玘屯村的楊氏泥咕咕作坊里,第七代傳承人楊玉冰正忙著給馬年生肖泥咕咕打包貼單。幾十米外,就是村里的“電商村村通”便民服務站。
“以前發個貨要跑好幾公里到鎮上,運費還貴,現在家門口就能發,價格還優惠,一天能發50多件。”楊玉冰笑著說,物流通了,作坊收入翻了近兩番,還帶動了不少村民跟著學做泥咕咕。
浚縣泥咕咕的核心產地——西楊玘屯村曾因物流梗阻,讓這項老手藝陷入“藏在深巷人未識”的困境。不止泥咕咕,當地各類特色農產品外銷、村民網購都受困于“上行難、下行貴”的瓶頸,農產品出村輾轉多站、損耗高,工業品進村層層加價、成本高。城鄉之間仿佛隔著一道無形的壁壘。
群眾有期盼,改革有方向。浚縣聚焦農村物流痛點,以“統倉共配”“客貨郵融合”為抓手,重構縣村物流網絡,把曾經的梗阻點變成了產業增長點。
![]()
智能分揀線。人民網記者 王玉興攝
走進浚縣白寺物流園區,智能分揀設備正高速運轉,中通、韻達、極兔等六家快遞企業的快件在傳送帶上有序流轉,40多名工作人員各司其職,有條不紊地輔助分揀、裝車。
“過去快遞企業各自為戰,每家企業都要各自分揀、投送,還只能到鄉鎮,費錢又低效。”浚縣中達供應鏈運營負責人史修鋒說。
2023年,浚縣由惠龍公交公司牽頭整合資源,聯合6家快遞企業成立中達供應鏈運營公司,推行快遞“統一入倉、統一分揀、統一中轉、統一配送、統一服務”的“五統一”模式,快遞直接由縣到村。
“如今園區日均分揀量比兩年前高了一倍,快遞的投遞時效也從原來的隔天到達變成了現在一天兩到達。”史修鋒說。
園區還實現了快遞“三段碼互認”,破解了不同快遞企業編碼不統一的技術難題,讓跨品牌混揀共配真正落地。“以前我們服務覆蓋面不足十個村,郵件少、成本高,難以為繼。”某快遞品牌浚縣負責人坦言,現在派件成本大幅降低,每年僅投遞費就能節省兩百多萬元。
![]()
無人配送車行進中。人民網記者 王玉興攝
物流網的暢通,離不開“客貨郵融合”的創新實踐。浚縣最初依托城鄉公交網絡,推行公交車“前半載人、后半載貨”模式,用公交富余運力捎帶快件,以低成本打通了偏遠村落的配送通道。隨著業務量增長,專業配送貨車和智能無人車接力補位,讓配送效率再升級。
物流網絡的蝶變,實實在在惠及著千家萬戶。在浚縣善堂鎮迎陽鋪村,第一批設立的“電商村村通”便民服務站早已融入村民日常。
拿到網購的年貨,村民申志強臉上滿是笑意:“以前取個件得往10公里外的鎮上跑,來回折騰半天,現在點點手機就能送貨到村,買年貨、備農資,省心又省事。”
迎陽鋪村“電商村村通”便民服務站負責人單淑娟同樣笑得合不攏嘴。自打她經營的超市增設了快遞收發柜,快件量一年比一年多,由原來每天幾十件到現在的400多件。
“來取件的村民順帶還經常買些東西,超市人氣兒越來越旺。”
而在西楊玘屯村,當地“電商村村通”便民服務站負責人李勝君更是順勢調整了經營重心,把原本的超市業務轉向專門做快遞收發,借著村里泥咕咕產業的東風,收發量穩步攀升,成了當地快遞物流的重要中轉站。
如今,浚縣村、社區快遞實現全覆蓋,物流成本大幅下降、配送效率顯著提升。這張細密的物流網,不僅讓泥咕咕飛出田埂,也讓小河白菜、善堂花生等農特產品順利出村,帶動全縣農產品網絡銷售額穩步增長。
從非遺手作到田間好物,從村民的網購包裹到家門口的增收機會,暢通的物流正加速城鄉要素雙向流動,讓統一大市場的“微循環”在縣域煥發活力,為鄉村振興注入源源不斷的動能。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.