大象新聞記者 陳貞君 通訊員 伍軒
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2月3日,中鐵五局收到中標通知書,中標三門峽至洛寧高速公路特許經營項目,總投資為107.51億元。中鐵五局為聯合體牽頭人,中鐵資本有限公司,中鐵交通投資集團,河南省建設集團,中鐵五局一公司、機械化公司、路橋公司為聯合體成員。這是中鐵五局在河南中標121億永靈高速公路項目后,又一重大經營成果。
三門峽—洛寧高速公路(簡稱“三洛高速”)是河南省“十四五”期間規劃建設的高速公路項目,屬于《河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》中新增的洛陽都市圈聯動路線之一。該項目起于三門峽市,與連霍高速相接,向東南經湖濱區、陜州區、洛寧縣,終至洛寧縣趙村鎮北側,與洛盧高速相連,路線全長 64.37公里,其中三門峽市 39.63公里,洛陽市 24.74公里。本項目為高速公路新建項目,建設內容包括路基路面、橋涵、隧道、交叉工程、交通工程與沿線設施、綠化工程、臨時工程等。項目采用雙向四車道高速公路技術標準建設。設計速度100公里/小時,整體式路基寬度26米。
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項目建設規模主要有:填方659萬立方米,挖方1829.02萬立方米;瀝青混凝土路面913千平方米;橋梁25317米/61座(含互通區主線橋),其中特大橋4181米/3座,大橋20714米/53座,中橋421米/5座;涵洞105座;隧道420米/1座;互通式立交7處,其中樞紐型互通立交2處,服務型互通立交5處;分離式立交580米/6處,通道21道,天橋22處;收費站5處,服務區1處,監控通信分中心1處,養護工區1處。
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三門峽至洛寧高速公路項目建成后,大幅縮短三門峽與洛陽之間的通行時間,進一步完善豫西地區路網結構,促進中原城市群與關中平原城市群的聯動,將成為一條連接東西的重要交通紐帶,對提升豫西地區在全省乃至全國路網中的地位,促進區域經濟協調發展具有重要意義。
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