云南
鄂爾多斯女司機撞路燈桿車身炸成零件，背后藏著多少隱患？專家揭真相。
2月2日上午10點左右，內蒙古鄂爾多斯市東康快速路上發生一起車禍。一輛白色轎車突然失控，狠狠撞向路邊燈桿。監控顯示，車頭撞上燈桿瞬間，車身像破布一樣散架，零件飛得到處都是。這根燈桿也被撞倒，現場一片狼藉。
60歲的女司機雷某某被送醫后搶救無效死亡。交警檢測確認她沒喝酒。調查還在繼續，但現場畫面顯示，車子撞上前突然飄移了十幾米，沒人知道她當時是不是突發疾病，或者分心了。目擊者說車里掛了個風鈴，可能擋視線，不過具體原因還不清楚。
汽車碰撞實驗顯示，這種高速撞燈桿的情況特別危險。燈桿又細又硬，如果正好撞到車體薄弱處，車身就可能會斷開。2005年北京一輛雅閣轎車撞墻斷成兩截，也是類似情況。車企雖然在不斷改進車體結構，但遇到極端情況還是可能出現意外。
雷某某每周要往返女兒住處三次，這條路應該很熟，但60歲以上司機反應變慢已經是老問題了。統計顯示這個年齡段分心駕駛發生率比年輕人高四成。車上要是有其他乘客，安全帶可能救不了命，但總比不系好。
工程師說造車要輕量化省油，又要結實保安全，這對立需求一直難平衡。有些新技術比如變形護欄試驗在北京效果不錯，但全國推廣還需時間。還有健康預警設備，現在測心跳誤差還大，不能全靠它們。
這次事故提醒大家開車必須專注。手機別碰，身體不舒服先別上路，定期保養車輛也是關鍵點。車開得快一倍，破壞力可能猛幾十倍，限速不是擺設。安全帶、氣囊這些配置只是底線，真遇險還得讓自己小心。
調查顯示六成人出事后才后悔沒減速?，F在城市道路越建越多，容錯空間卻在縮小。司機、路人誰都不能抱僥幸心理，遵守規則是唯一保險的辦法。
信息來源：
新京報
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