白云機場首次采用三座航站樓聯動服務春運

2026年春運，白云機場首次采用三座航站樓聯動服務旅客。國內三大航司國航、南航和東航分別在T1、T2、T3提供服務。為解決旅客錯走航站樓的痛點，白云機場在關鍵點位安排佩戴“走錯樓找我”綬帶的工作人員，主動提供問詢引導，并配備專屬標識與穿梭巴士指引卡，助力旅客快速換乘。

白云機場在關鍵點位安排佩戴“走錯樓找我”綬帶的工作人員。

三個航站樓穿梭巴士24小時免費搭乘

目前，白云機場三個航站樓穿梭巴士是24小時免費搭乘。據測算，T1/T2航站樓與T3之間單程行車時長約30分鐘。

航站樓的接駁巴士上客點位，T1位于出發層12號門外、T2位于交通中心東客運站30號位、T3位于交通中心旅游大巴乘車點（東客運站）74號卡位。

據介紹，高峰時段（9:00-23:00），三個航站樓間的接駁巴頻率為8分鐘/班；常規時段（23:00-次日3:00、5:00-9:00），接駁巴頻率為15分鐘/班；低峰時段（3:00-5:00）接駁巴頻率為20分鐘/班。

為解決旅客錯走航站樓的痛點，白云機場在關鍵點位安排佩戴“走錯樓找我”綬帶的工作人員。

新快報記者在T3航站樓就碰到了一位走錯樓的男旅客。該名旅客找到服務柜臺求助，表示自己要回到T1。佩戴“走錯樓找我”綬帶的工作人員查看其航班信息后，協助其挪動行李，并帶他到穿梭巴士等候區。

“團隊管家”上線服務10人以上團隊

為讓旅客“走得順、走得快”，白云機場針對不同旅客群體，推出“首乘通、晚到通、好孕通、愛心通、榮譽通、中轉通”六通服務，旅客憑專屬貼紙或手環，即可享受優先值機、安檢、登機等定制化服務。

為保障聽障旅客順暢出行，白云機場部分問詢柜臺配備手語翻譯機，依托手語識別與數字人實時交互技術，為聽障、語言障礙旅客搭建溝通橋梁。針對10人及以上團隊，白云機場還推出“團隊管家”服務，提前24小時預約即可享受全流程協助，大幅提升團隊出行效率。

白云機場防爆檢查“宋服衛士”來了

春運前一天，廣州白云機場航站樓內就有防爆檢查與巡邏崗位的工作人員換裝“宋服衛士”驚艷亮相。當千年風雅融入現代安保，為春運注入了溫暖的文化溫度。這些工作人員均已掌握宋代“叉手禮”及“客官，這邊請”等服務用語，讓檢查過程成為一次頗具儀式感的文化體驗。

“宋服衛士”驚艷亮相。

據悉，“宋服衛士”是白云機場春運系列文化活動的開篇。2026“請到廣東過大年”，白云機場豐富多彩的文化盛宴已備好。

鏈接

2026年春運三大航在廣州運力安排

南航：廣州樞紐國內航班人工值機柜臺提前開放

春運期間，南航計劃執行客運航班超12.6萬班次，其中將在超260條航線上執行加班約1.3萬班次。南航廣州樞紐國內航班人工值機柜臺提前至4:00開放。

春運期間，南航在廣州樞紐的全部國內航班上推出“一刻登機”服務，并通過南航App引入機場航站樓內導航功能，進一步提升效率。對于沒有行李托運的旅客，該服務取消了值機柜臺停止辦理手續（值機截載）的時間要求，旅客只需在航班登機口關閉前（即航班計劃起飛時刻之前15分鐘）完成值機、安檢及登機即可。

廣州樞紐54個國內登機口投放了115臺自助登機閘機，旅客可刷身份證、護照或登機牌自助驗證，提高高峰期登機效率。

東航： 國內轉國際中轉最短銜接時間為80分鐘

東航迎來轉場至廣州白云機場T3航站樓運行后的首個春運。為應對春運客流，提升旅客出行體驗，東航廣東分公司地服部在白云機場T3航站樓加強值班力量，針對不同旅客群體提供精細化、人性化的服務保障：在值機高峰期及航班密集時段，動態增派值班主任與引導人員。

隨著東航在白云機場的國際航班轉至T3航站樓運營，東航也進一步優化了國際國內中轉流程。目前，國內轉國際中轉最短銜接時間為80分鐘，比起10月28日轉場前縮短了10分鐘；國際轉國內中轉最短銜接時間仍為120分鐘。

國航： 廣州出港寬體機 投入比例超過40%

春運期間，國航廣州出港計劃執行16條航線，日均安排航班50余班，寬體機投入比例超過40%，并在北京、天津、成都、達州、萬州、烏魯木齊等熱門城市上增投10班運力，有效擴大航線覆蓋，提升運輸能力（具體航班情況以實際執行為準）。

數說

春運第二日

國鐵廣州局發送旅客超172萬人次

記者從鐵路部門獲悉，2月3日，春運進入第二天，國鐵廣州局預計發送旅客172.8萬人次。其中，廣東地區預計發送旅客121.1萬人次，客流主要為廣東地區往武漢、成都、長沙等方向。

為滿足旅客出行需求，國鐵廣州局科學調配運力，2月3日計劃開行列車3270列，其中加開列車188列，含動車組列車115列，主要開行廣東地區往湖南、湛江、上海等熱門方向列車。

廣州南站作為客運樞紐大站，持續優化服務細節。車站對出發信息屏進行升級，新增檢票口與車廂號關聯顯示，方便旅客快速定位。同時，在東西廣場、地鐵出口、停車場等處增設引導標識，完善進站及接駁指引。客流高峰期間，車站開啟72條實名制驗證通道和48條安檢通道，提升通行效率。夜間高鐵運行時段，車站提供24小時通宵服務，保障食品、熱水等供應。

今年春運，國鐵廣州局根據客流特點，對非高峰時段和方向的列車實行差異化票價策略，重點對京廣高鐵、京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等線路的多趟列車實行折扣票價，覆蓋節前節后多個時段，讓更多旅客享受實惠。節前已有部分方向列車執行折扣票價，旅客可通過鐵路12306網站（含客戶端）或車站窗口、自助售票機查詢購買。

春運首日

粵港澳大灣區高速公路車流量超695萬車次

2月2日（春運第1天），全省跨區域人員流動量2875.25萬人次，同比（與2025年春運同期相比，下同）增長5.5%。

其中，鐵路（含省自主運營城際鐵路）客運量150.50萬人次，同比增長34.77%。公路人員流動量2683.5萬人次，同比增長4.0%。水路客運量10.70萬人次，同比增長21.42%。民航客運量29.07萬人次，同比增長11.12%。

2月2日，全省高速公路車流量約811.59萬車次，同比增長5.56%。粵港澳大灣區高速公路車流量約695.69萬車次，同比增長4.97%。

白云邊檢預計春運期間 單日客流峰值或破6萬人次

據廣州白云邊檢站預計，春運期間，白云機場口岸日均出入境客流量約為5.5萬至5.8萬人次，同比增長約20%，單日客流峰值有望突破6萬人次。

截至2月3日12時，白云邊檢站今年已在白云機場口岸查驗出入境人員超171萬人次，出入境航班超1.2萬架次，同比分別增長超16%、14%，刷新了同期紀錄。

白云機場口岸的出境客流高峰將出現在2月9日至15日、2月20日至26日，入境客流高峰將出現在2月9日至15日、2月22日至28日。

■采寫：新快報記者 李佳文 許力夫 王敵 通訊員 陳怡霏 黃瑜楚

■攝影：新快報記者 郭思杰