美媒提議中俄聯手融合圖160與B2技術造隱轟

美國試飛B-21轟炸機之后，越來越關注中俄的轟炸機項目，在2026年2月2日，美國媒體《1945》上，美國軍事專家伊斯特伍德博士突發奇想，居然認為：“中俄的轟炸機項目都遇上麻煩，那么中俄應聯手造大型戰略隱身轟炸機，從而可以改寫未來戰爭規則”。

這個想法給人的印象是中俄陷入麻煩了？

中俄轟炸機項目都面臨著“重大障礙”？只是美國媒體的猜測，想象中，中俄遇到的“麻煩”很大，從發動機到航空電子設備，甚至隱身等都遇到問題。美媒還特意提到，俄羅斯受到西方制裁，處境更加麻煩。

美國人還“分析”稱，中俄在轟炸機研發上都可能遇上“問題”： 轟-20轟炸機可能存在隱身上的問題，以及發動機問題；PAK-DA轟炸機項目存在的問題更大。如果中俄可以合作研發，推出一款全新的轟炸機，對于雙方都是“有利”的，可以改寫未來戰爭規則就是一個最基本的影響。

美國人認為，中俄可以進行優勢互補，俄羅斯在大型飛機研發方面的經驗更豐富，中國在無人機等領域處于領先地位，合作研發可以有效地降低成本，雙方可以分攤成本。

這純粹屬于美國媒體自己的胡思亂想！實際上，美國人也沒掌握什么具體的內幕消息。

目前，PAK-DA轟炸機項目確實有問題，尚未準備原型機，只是具體情況不明，傳說，發動機的研發遇上難題，航空電子設備也沒有確定。在制裁之下，其核心部件無法獲得。而且在當下，似乎該項目不是俄羅斯的優先項目，現在俄羅斯軍隊更需要地面作戰裝備。

轟-20轟炸機項目至今?十年以上的歷史，即便沒有亮相，也不會處于設計階段，可能隨時公開原型機，PAK-DA轟炸機項目也進入研發后期，首飛可能也就在近幾年內。

在中俄各自的轟炸機項目已經進行到相當深入的水平，原型機首飛可能只是一個時間問題，再讓中俄放棄現有項目去搞聯合開發，完全不明智。

連美國專家自己分析到最后都承認：中俄聯手存在不少困難。首先，語言問題，管理協作，再次，任務分擔，最后就是核武器等技術分享。

在美國的B-21轟炸機項目進入試飛階段的狀態下，中俄確實有不小的壓力，但是中俄因此聯手，可能性基本不存在。

中俄聯手會引發許多麻煩，轟-20轟炸機項目與PAK-DA轟炸機項目進度都已經進入到后半段，聯手可能將意味著，功敗垂成！一款轟炸機的研發周期?在?15年左右，現在一起上馬新項目，在時間上太慢了，中俄都等不起。

即便可以以一方的項目為基礎，進行合作也是相當麻煩，中俄在航空技術領域的水平相差不大，但是在理念等方式差別很大，俄方不一定能相中中式的設計，中方很難對俄方設計表示認同，僅在整體設計方面就有相當爭議。聯手開放涉及多方面的問題，設計方案的選擇，具體設計的要求，設備研發工作，成本分攤等，這都是麻煩。

最典型的例子就是中俄在CR-929項目上的合作，就出現了上述問題，俄羅斯和中國的項目目標完全不一致，導致最后CR-929項目破產，只剩下中方獨立研發C-929客機。

在戰略武器裝備領域進行聯手開發，完全沒有先例可言，中俄都不可能愿意在這類項目進行合作。戰略武器涉及核心利益，屬于國之重器，連出口都不行，至今沒有戰略武器外銷的先例，屬于花多少錢都買不到，不可能與別人分享，聯手開發更不可能了。

現在美國媒體鼓動中俄聯手，這本事就有點不安好心，這完全就是一個不可能的事情。如果中俄被美國忽悠，只能影響到中俄正在進行的轟炸機研發項目，這可能造成相關項目進度受到影響，這就對美國有利了。

B-21轟炸機正在試飛，中俄的轟炸機項目尚可能慢一點，但是都可能在幾年內都實現首飛，怕的就是進度受到干擾，美國想保持領先，于是想干擾中俄，千萬不能上當。