湖北
近日，中航工業殲-35A隱身五代機亮相新加坡航展，C位單獨展臺+尺寸較大的模型，表明了我國加大了推廣殲-35A戰機外貿出口的力度。
值得一提的是，航展會刊上介紹殲-35A的描述詞卻更讓人眼前一亮。
介紹詞不僅將殲-35A稱為F-35戰機的低成本替代方案，印證了外界對于殲-35A外貿出口價格約為6500萬-8000萬美元的推測；還介紹稱殲-35系列的最終目標動力配置已確定，那就是配備兩臺貴州渦扇-19（WS-19）發動機，該發動機推力約為25000-26000磅。
話說這個數據也太強悍了吧，25000-26000磅換算下來就是11.3-11.8噸，沒想到渦扇-19發動機的加推力竟然達到了11.8噸。
這是個什么概念呢？11.8噸的數據，大幅超過了歐洲EJ200的9.1噸，已經十分接近美國最新的F414EDE增強型的約12噸，達到了全球小涵道比中推力發動機領域的頂尖水平。
作為對比，身為大推力發動機的渦扇-10早期型號，其加推力則是12.5噸。
所以說，新加坡航展上渦扇-19發動機的這個數據，確實出乎了很多人的意料。若是再加上已經量產的渦扇-15大推力發動機等型號，如今差不多可以說我國航空工業已經進入了航發領域的“自由王國”了……
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