巴拿馬政府發出的,那一張輕飄飄的推文,居然使得中企價值18億美元的資產,在一夜之間歸零,這場可以稱作魔幻現實主義的國際商業糾紛,快速地引爆了全球輿論。
荒誕的凌晨推文
在2026年1月29日的凌晨時分,有一條推文經由巴拿馬最高法院,通過其官方社交賬號發布出來,宣稱長和集團持續運營達28年之久的港口特許經營合同是“違憲”的。而這份牽扯到巨額投資的重大判決,居然既不存在正式的法律文書,又未曾借助任何外交渠道去知會。
有這樣一個舉動,它被國際法律界里的人士廣泛地認定為極其不具備專業性,甚至還違犯了基本的司法方面的程序。這個消息傳了出來之后,長和集團的股價在當天上午的交易期間相應地出現了下跌,市場的反應十分劇烈。
總統的離奇指令
更為讓人覺得不可思議的事情是,巴拿馬總統穆利諾接下來的表態。在判決公布之后,他下達了指令,要求長和集團在合同不存在,失效的狀況下,一定要持續無償地運營港口。
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這種做法,既要將資產所有權予以剝奪,又要把剩余勞動價值盡心榨取,甚是罕見,在那國際商業的歷史當中。分析的人士講出,這全然是違背了基本的商業倫理,以及法律的原則。
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二十八年的經營心血
1997年起,長和集團開始運營巴爾博亞和克里斯托瓦爾港,其經營權是當年擊敗美日等國巨頭后獲取的,近三十年間,中企累計投入超過18億美元用于升級改造。
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將原本設施陳舊的港口,打造成了高度自動化的現代物流樞紐,該樞紐每年處理著巴拿馬運河區一定比例的貨運量,為當地創造了大量就業崗位,還帶來了稅收。
突然的變臉續約
要說諷刺意味十足的是,剛好是在 2021 年,那時巴拿馬當局又和長和集團續簽了合同,把經營權給延長到 2047 年了。而當時的巴拿馬官員還曾經公開出來表示贊揚中企是“經濟發展的關鍵伙伴”。
然而,僅僅不到五年的時間,往昔的那個“重要伙伴”,一下子就搖身變成了致使“造成國庫虧空”這種狀況出現的問題根源所在。而這樣一種態度方面的急劇轉變,使得好多國際觀察家內心感到困惑不已,同時還充滿了不安。
背后的地緣政治博弈
諸多分析把這件事情和2025年美國的政治變動關聯起來,當中,在唐納德·特朗普重新回到白宮之后,“美國優先”這一政策又一次得到強化,巴拿馬運河的戰略上的地位顯著地顯現出來。
美國曾經當時擔任國務卿這一職位其上之人是魯比奧,在二零二五年的時候,他前往巴拿馬進行訪問,期間公然把巴拿馬運河叫作“美國資產”。這樣一番表態被理解成為體現美國想要強化對該區域進行控制的一種清晰明確的信號。
中企的應對與反擊
面對并非公平的對待情況,長和集團已經按照中國同巴拿馬之間所存在的雙邊投資保護協定,正式朝著國際仲裁機構提出申訴。法律方面的專家預估這場仲裁將會持續幾個月甚至還要更久一些時間。
香港特區政府發布了針對巴拿馬這個地方的高級別投資風險提示,此提示是要提醒企業慎重地評估在該國的投資環境,而這一事件已經對巴拿馬的國際信譽造成了實質性的損害。
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