11萬多的速騰L值不值買 !尺寸像邁騰, 但別高估它的舒適性

如果你預(yù)算在11萬到15萬之間，看的是一臺(tái)合資燃油轎車，速騰（參數(shù)丨圖片）L是那種很容易進(jìn)入備選清單、也確實(shí)值得試一試的車型。限時(shí)11.49萬起的價(jià)格，配合接近B級(jí)車的尺寸和大眾品牌認(rèn)知，對(duì)第一次買車或家庭剛需用戶有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)吸引力。但它的核心價(jià)值在“夠用”和“穩(wěn)定”，而不是越級(jí)體驗(yàn)，這一點(diǎn)要先想清楚。

速騰L在這個(gè)價(jià)位最大的優(yōu)勢(shì)是尺寸和定位。4812mm車長(zhǎng)、2731mm軸距，已經(jīng)明顯比普通緊湊型轎車大一圈，后排空間對(duì)家庭來說是加分項(xiàng)。日常接送、偶爾滿載出行，不會(huì)有明顯局促感。但它的空間優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在腿部，中央地臺(tái)凸起比較明顯，如果經(jīng)常后排坐三個(gè)人，舒適性會(huì)打折。

外觀是這代速騰L最容易打動(dòng)人的地方。貫穿燈帶、可發(fā)光Logo、隱藏式門把手，讓它看起來更年輕、更像高一級(jí)別的車。但要明白，這些更多是視覺升級(jí)，并不會(huì)直接改善用車體驗(yàn)。如果你買車更在意“看著值不值這個(gè)錢”，速騰L會(huì)給你滿足感；如果更在意坐著和開著的細(xì)膩程度，就要降低預(yù)期。

內(nèi)飾和智能配置屬于同價(jià)位主流水平偏上。三屏組合加8155芯片，流暢度和反應(yīng)速度沒問題，是每天都會(huì)用到的優(yōu)點(diǎn)。AR導(dǎo)航、HUD在實(shí)際駕駛中確實(shí)方便，但黑色烤漆面板容易留指紋，電子懷擋的操作邏輯也需要適應(yīng)，這些都是買回去才會(huì)慢慢感受到的小別扭。

動(dòng)力系統(tǒng)很明確，就是家用取向。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合，110kW、250牛·米，城市通勤、高速巡航都沒壓力，但談不上有駕駛激情。深踩油門時(shí)噪音會(huì)比較明顯，懸掛調(diào)校偏硬，路感清晰但對(duì)顛簸的過濾一般。如果你追求的是“穩(wěn)”和“省心”，它是合格的；如果你對(duì)舒適性要求高，試駕時(shí)一定要走一段爛路。

成本和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也要提前看清。大眾這套動(dòng)力總成市場(chǎng)保有量大，后期維護(hù)和保值率相對(duì)友好，這是它的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。但配置版本差異不小，低配車型在舒適性和科技感上會(huì)明顯弱一些，選配置時(shí)不能只盯著最低價(jià)。

結(jié)論直接給。如果你是第一次買車，預(yù)算有限，又希望品牌可靠、空間夠用、好開好養(yǎng)，11萬多的速騰L是可以放心選的。但如果你是從更高級(jí)別車型往下看，或者對(duì)舒適性、隔音和質(zhì)感有明顯要求，那它只是“看著像邁騰”，實(shí)際體驗(yàn)還是標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)家轎，需要謹(jǐn)慎期待。