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      價(jià)值定錨、體系制勝:上汽大眾2026全面煥新再出發(fā)

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      當(dāng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從高速擴(kuò)張的喧囂轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的靜水深流,一家企業(yè)的真正底色開(kāi)始清晰浮現(xiàn)。2025年,上汽大眾以全年終端銷(xiāo)售106萬(wàn)輛的穩(wěn)健業(yè)績(jī),不僅再度穩(wěn)居“百萬(wàn)俱樂(lè)部”,更在行業(yè)回歸價(jià)值本質(zhì)的共識(shí)之年,完成了從戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型到戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一躍。這份成績(jī),并非規(guī)模化的簡(jiǎn)單勝利,而是其堅(jiān)持長(zhǎng)期主義、聚焦“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的必然結(jié)果,為合資品牌在新時(shí)代的進(jìn)化之路樹(shù)立了扎實(shí)的標(biāo)桿。



      “上汽大眾一直聚焦在‘價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)’這一方面?!惫军h委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍的話,為企業(yè)的2025年寫(xiě)下了清晰的注腳。這意味著,競(jìng)爭(zhēng)維度已從短期的價(jià)格與參數(shù)博弈,徹底升維至體系化能力、全場(chǎng)景體驗(yàn)與可持續(xù)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的綜合較量。

      2025:戰(zhàn)略交付與體系進(jìn)化的深度答卷

      過(guò)去一年,上汽大眾交出了一份以“交付”和“進(jìn)化”為核心的全景答卷。

      首先,是產(chǎn)品矩陣的扎實(shí)交付與前瞻布局。在“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略下,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了全能源形式的穩(wěn)健發(fā)展。燃油車(chē)基盤(pán)持續(xù)鞏固,大眾品牌暢銷(xiāo)車(chē)型憑借“黃金價(jià)值三角”迭代深化市場(chǎng)優(yōu)勢(shì);上汽奧迪全新A5L Sportback則憑借經(jīng)典美學(xué)、越級(jí)性能與首搭的華為乾崑智駕,榮膺“2025微博年度燃油車(chē)型”,證明了高端燃油車(chē)在智能、安全與健康領(lǐng)域依然具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

      新能源賽道更是亮點(diǎn)紛呈。奧迪E5 Sportback成功破局豪華電動(dòng)市場(chǎng),樹(shù)立了鮮明認(rèn)知;大眾品牌則以前瞻的ID. ERA 概念車(chē)展示了進(jìn)軍增程賽道的決心。備受期待的ID. ERA 9X已通過(guò)嚴(yán)苛的極寒冬測(cè),其搭載的EA211增程器與智能數(shù)字底盤(pán),旨在破解冬季虧電、冰雪操控等行業(yè)痛點(diǎn),致力于定義“增程3.0時(shí)代”的全場(chǎng)景可靠標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了“德系正規(guī)軍”入場(chǎng)重塑格局的技術(shù)底氣。



      其次,是智能化體驗(yàn)的“油電同智”破界。企業(yè)堅(jiān)決打破技術(shù)代溝,讓智能普惠所有用戶(hù)。2026款Pro家族燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛進(jìn)階,上汽奧迪則成功搭載華為、Momenta等頂尖智駕方案。全系智艙引入AI大模型并支持OTA,確保無(wú)論動(dòng)力來(lái)源,用戶(hù)都能享受“常用常新”的前沿體驗(yàn)。

      更為根本的,是體系與文化層面的深層進(jìn)化。通過(guò)引入IPD等先進(jìn)系統(tǒng),上汽大眾實(shí)現(xiàn)了組織流程的敏捷化變革。在用戶(hù)端,以“整車(chē)終身質(zhì)保”、“一客一群”服務(wù)為代表的體系持續(xù)升級(jí);在渠道端,堅(jiān)持“不壓庫(kù)”、關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商健康度的共贏理念,共同構(gòu)筑了長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)根基。

      2026:全面煥新,開(kāi)啟“更出眾”的新征程

      立足于2025年鍛造的體系競(jìng)爭(zhēng)力,2026年的上汽大眾將進(jìn)入一個(gè)戰(zhàn)略成果全面釋放、品牌形象全面煥新的加速周期。

      一場(chǎng)密集的產(chǎn)品攻勢(shì)已經(jīng)就緒。從第二季度開(kāi)始,企業(yè)計(jì)劃進(jìn)入快節(jié)奏產(chǎn)品投放期,雙品牌預(yù)計(jì)將推出共7款全新新能源車(chē)型,覆蓋增程、插混、純電等多條技術(shù)路線,實(shí)現(xiàn)每月都有新亮點(diǎn)的市場(chǎng)節(jié)奏,充分展現(xiàn)“世界智慧”與“中國(guó)速度”融合下的高效落地能力。

      與之同步的是清晰的品牌煥新。大眾品牌將以“進(jìn)取、可靠、貼心”為核心,強(qiáng)化其主流家庭首選品牌的科技感與信賴(lài)感;上汽奧迪則將深化“年輕、科技、豪華”的標(biāo)簽,憑借從A5L到E系列等產(chǎn)品的成功,持續(xù)塑造高端市場(chǎng)的創(chuàng)新形象。



      這一切的底層邏輯,是對(duì)“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略的更深層次踐行。正如陶海龍總經(jīng)理所言,這一理念正全面融入從研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn)、服務(wù)的每一個(gè)流程。無(wú)論是針對(duì)中國(guó)極寒環(huán)境進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)冬測(cè),還是基于本土需求的智能化快速迭代,都彰顯了企業(yè)致力于提供全球化標(biāo)準(zhǔn)與本土化體驗(yàn)最優(yōu)解的決心。

      結(jié)語(yǔ)

      在行業(yè)價(jià)值回歸的新周期里,上汽大眾憑借對(duì)核心戰(zhàn)略的篤定、對(duì)體系能力的深耕,不僅穩(wěn)健穿越市場(chǎng)波動(dòng),更成功錨定了面向未來(lái)的發(fā)展坐標(biāo)。2025年的百萬(wàn)銷(xiāo)量是過(guò)往扎實(shí)努力的證明,而2026年的全面煥新與進(jìn)取,則清晰地預(yù)示著一個(gè)更敏捷、更智能、更懂中國(guó)用戶(hù)的“更出眾”大眾,正蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備在價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的新賽道上,開(kāi)啟下一段引領(lǐng)之旅。

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