10萬級熱門燃油SUV，哈弗H6L VS 吉利博越L

臘月里的汽車城總是格外熱鬧，不少在外打拼一年的朋友都想趁著春節前提輛新車開回家，既是對自己這一年辛苦的犒勞，也是想讓家里人臉上更有光。可走進4S店一看，10萬級的燃油SUV里，哈弗H6（參數丨圖片）L和吉利博越L這兩款車總是讓人猶豫不決——價格差不多、銷量都挺高、連銷售的話術都相似，到底該如何選擇？今天咱們就掰開了揉碎了，從品牌、價格、外形、內飾、配置、空間、動力這幾個維度，好好聊聊這兩款車。

一、品牌

先說品牌，買車其實就像交朋友，品牌就是給人的第一印象。哈弗和吉利都是自主品牌里的老面孔，口碑積淀深厚。哈弗背靠長城，深耕SUV領域多年，“H6”這個名字幾乎成了國產SUV的代名詞，累計銷量超400萬，“皮實耐用”是老一輩對它的共識。你開輛哈弗H6L回老家，村里大爺可能不認識車標，但一聽是哈弗，肯定豎起大拇指夸“這車結實”。

吉利近年來憑借收購沃爾沃的技術反哺，品牌調性大幅提升。CMA架構、雷神動力等技術名詞在年輕人心里，認可度非常高。博越L作為吉利SUV家族的主力，走的是精品化路線，主打年輕化、科技感，設計語言更吸睛。開回去親戚朋友會覺得你挺有品位，畢竟吉利現在的設計感和科技感確實在線。如果說哈弗H6L是務實派的代表，博越L則是帶著“精致光環”的新貴，適合追求面子的年輕人或家庭用戶。

二、價格

價格方面，這兩款車現在的競爭可以說是刺刀見紅。哈弗H6L起售價10.39萬，頂配落地約12.8萬，而且首任個人非營運車主核心零部件終身質保，不愧是務實派的老大哥，實在！

第四代博越L優惠后起售價9.29萬，頂配落地約12萬，質保政策是4年/10萬公里。對比來看，哈弗H6L的門檻略高一點，但質保政策更厚道，畢竟一輛車開十年八年的，后期能省不少心。博越L的定價更親民，價格一直也很堅挺，配置也給得足，屬于那種一分錢一分貨的實在。

春節購車時，很多4S店都有年貨禮包、置換補貼之類的活動，建議兩家都去看看，哪家誠意足就在哪家下手。

三、外觀

外形設計這東西見仁見智，但不得不說兩款車都下了功夫。哈弗H6L走的是穩重大氣的路線，作為梟龍MAX的燃油版姊妹車，延續了家族化的設計語言，前臉扁平化導流槽與細長通風口搭配，既滿足散熱需求，又增添了運動氣息。車身線條硬朗，整體視覺穩重中透著力量感，適合中年消費者或偏好傳統風格的用戶。

博越L采用“山河氣韻”設計，前臉層次豐富，撞色車頂與直瀑式中網極具辨識度。車身姿態更年輕動感，要是二十多歲或者三十出頭，可能更喜歡博越L這種有沖擊力的設計。要是長輩對“顏值”不敏感，博越L的設計更具個性。

四、內飾

坐進車里，兩臺車的內飾差距比外觀更明顯一些。哈弗H6L的內飾采用傳統T字形布局，14.6英寸中控屏+12.3英寸儀表的組合在簡潔的車廂內特別顯眼。其他你能看到的地方基本上都做了軟包，做工沒問題，但設計感一般，典型的“工具車”思維，一切都是為了好用而不是好看。

博越L的內飾用了大量的鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，配色更年輕朝氣，整體氛圍既有傳統燃油車的扎實工業感，又透著股新潮的科技味。不過它為了追求簡潔，把不少實體按鍵都整合進了屏幕，開車的時候盲操不太方便。反觀哈弗H6L，適當地保留了一些實體按鍵，用起來反倒順手多了。

五、配置

配置方面，哈弗H6L在智能化上有升級。Coffee OS 3智能座艙操作起來很絲滑，車機的應用軟件生態也很豐富，你可以把它看成是個大號手機，帶娃出行時能省不少事。車機互聯方面，像華為、小米、OPPO、蘋果全都支持。2.0T車型還配備了全車座椅加熱和方向盤加熱、前排雙層夾膠隔音玻璃、后排兩檔靠背調節等實用功能。

博越L則是全系標配Flyme Auto智能座艙，中高配車型搭載15.4英寸2.5K中控屏，支持四音區方言識別及20種語音指令場景。25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示功能非常實用，信息顯示非常豐富。相比之下，哈弗H6L的10英寸HUD顯得粗糙了一些。

兩車均搭載了L2級輔助駕駛系統，但博越L在功能上更豐富，相比哈弗H6L增加了并線輔助、倒車車側預警系統。

值得一提的是，主動安全方面，博越L的開門預警系統可監測后方70米內的移動目標，有效避免“開門殺”風險。

六、空間

空間是SUV的核心競爭力，兩臺車在這方面都表現不錯，但側重點不太一樣。哈弗H6L的車身尺寸分別是長4653mm、寬1886mm、高1730mm，軸距2738mm。

博越L的車身尺寸分別是長4730mm、寬1910mm、高1710mm，軸距2785mm，實際上相差并不大，但整體視覺效果上，哈弗H6L會顯得更敦實一些。

后排腿部空間兩車差不多，都能輕松蹺二郎腿，但哈弗H6L的頭部空間更充裕，因為車頂線條比較平直。

后備廂方面，哈弗H6L的常規容積是560升，放倒后排能擴展到1800升。

博越L的常規容積是650升，擴展后最大容積為1617升。實際使用當中，兩者的區別并不大，但如果你過年回家要帶的東西特別多，比如給親戚買的年貨、給父母帶的禮物，還有自己一家人的行李，那么哈弗H6L的極限裝載能力確實更強一點。

七、動力

動力方面，10萬級1.5T的SUV，說實話大家對它的動力表現大多不會抱太高指望。不過這兩臺車的2.0T版本，還是依然值得一看。哈弗H6L搭載2.0T+9速雙離合組合，最大功率175kW，最大扭矩385Nm，這套動力系統不僅動力充沛，而且油耗也低，WLTC綜合油耗在7.4L/100km左右。底盤調校也更偏向舒適取向，對喜歡自己掌控節奏的駕駛者來說，偶爾會覺得動力和底盤的性格有點“各說各話”，銜接沒那么渾然一體。

博越L這邊則是2.0T+7速雙離合，最大功率160kW，最大扭矩325Nm，動力儲備相對溫和一些，綜合油耗在7.69L/100km上下。雖說爆發力沒H6L那么猛，但底盤更運動，過彎時側傾控制更好，開著能更貼合駕駛者的意圖。

可以看到在這方面，博越L和哈弗H6L是完全不同的取向，至于哪款更對你的胃口，我建議一定要去4S店試駕，實實在在地開一圈，感受一下它們在路上的脾氣。

愛點評

說了這么多，估計你心里也有數了。哈弗H6L就像家里的老黃牛——皮實耐用、空間寬敞、油耗經濟，無論是走親戚時的滿載出行，還是全家出游時的長途跋涉，都能輕松應對；博越L則更像是一匹年輕的駿馬，外觀時尚、科技感強，適合追求個性的年輕用戶，或者是對駕駛感受有一定要求，愿意為顏值和科技掏腰包的朋友。

所以，如果你更看重實用性，老家路況一般，需要走爛路，或者家里人比較多，對空間要求高，那我更推薦哈弗H6L，它的實用性在這種場景下更吃得開。但要是你更在意外觀設計，多數時間在市區或者高速跑，喜歡開車時有點激情，也希望在親戚朋友面前顯得更有品位一些，博越L會是更好的選擇。當然，最好的辦法還是抽時間去4S店親自試駕一下，坐進去感受感受，開起來體驗體驗，畢竟鞋合不合適只有腳知道，車合不合適，開過才知道。那么問題來了——今年春節，你打算開著一輛怎樣的車回家呢？