北京
2月1日，滬昆高速龍虎山服務區(qū)內，一輛重型新能源卡車平穩(wěn)駛入換電站。伴隨著語音提示，車輛精準停靠，底部機械臂自動升起，快速完成電池拆卸與更換。全程無需司機下車，耗時約5分鐘，重卡便“滿電復活”，重新駛入滾滾車流。當日，江西交投贛粵高速與寧德時代騏驥換電合作的華東華南換電干線一期工程正式投運，江西高速換電網(wǎng)絡二期建設同步啟動。
此次投運的一期工程，在金溪、龍虎山、三清山等6對高速服務區(qū)共建成了12座換電站。站點部署于G60滬昆、G45大廣等國家物流主干道，形成了“對向呼應、節(jié)點聯(lián)動”的換電網(wǎng)絡。該換電走廊直接服務于連接長三角與珠三角的華東華南核心貨運通道，預計每年可完成換電超40萬次，助力快遞運輸時效提升超40%、能源成本降低超20%，為國家物流主動脈提供了高效、可靠的綠色補能解決方案，有效破解了電動重卡干線運營的里程焦慮與補能瓶頸。
江西省交通投資集團有限責任公司黨委書記、董事長謝兼法在啟動儀式上表示，一期12座換電站的全面投運，標志著江西重卡換電網(wǎng)絡建設邁出了關鍵一步。“要抓好一期項目的安全運營，同步高效推進二期項目建設，力爭年內實現(xiàn)全省高速公路骨干網(wǎng)換電設施全覆蓋。”
寧德時代旗下時代騏驥綠能科技(深圳)有限公司副總經理朱正良表示，5分鐘高效完成換電，讓電能高效支撐物流運轉，這不僅是技術上的突破，也是紅色精神、交通樞紐與綠色發(fā)展的生動結合，體現(xiàn)了江西生態(tài)優(yōu)先的發(fā)展理念。項目將有力提升長三角與珠三角之間的物流效率，推動重卡電動化在干線場景的真正落地，實現(xiàn)環(huán)保與經濟的雙贏。
隨著一期項目成功落地，二期網(wǎng)絡建設已全面啟動。根據(jù)規(guī)劃，江西將于2026年底前新建30座高速服務區(qū)換電站，進一步織密以G45大廣、G35濟廣、G60滬昆、G70福銀等為核心的江西高速綠色能源網(wǎng)絡，著力打造“車、站、電、網(wǎng)”一體化的智慧能源生態(tài)系統(tǒng)，加速構建貫通全省的重卡換電走廊。（趙瑞明）
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