一顆螺絲釘都不留！巴拿馬強收中企港口，港澳辦的警告是最后機會

巴拿馬單方面撕毀中企港口合約的惡果持續發酵，中方不再隱忍，啟動全面撤資行動，秉持“一顆螺絲釘都不留給巴拿馬”的強硬態度，收回所有技術、設備與核心資產，徹底反擊他們背信棄義行徑。

國務院港澳辦重磅發聲，用罕見重話發出嚴正警告，明確這是給巴拿馬當局的最后改錯機會，若執迷不悟，必將付出沉重代價。

這到底是怎么回事？巴拿馬是怎么敢的？如果巴拿馬執意如此，要付出什么樣的代價？

1月29日，巴拿馬城的一場司法大戲上演，在那莊嚴肅穆的最高法院大廳中，一紙“違憲”判決猶如深水炸彈，悄然引爆了局勢。

這枚印章，不僅打碎了長和集團與巴拿馬長達數十年的合作協議，更幾乎將巴拿馬的國家信譽轟成碎片。無論是中國企業還是普通大眾，聽聞此事后，所感到的無不是憤怒和寒心。

作為長期合作伙伴，長和集團早已將中國技術與資金深深植入巴拿馬運河沿岸港口的肌理之中，多年的建設將這里變成國際物流節點不可或缺的基石。如今這一切卻被換來一場赤裸裸的“零元購”。

只需要一個彈指之間的裁決——“違憲”，過去幾十年精心打造的基建、技術成果以及產業鏈布局，竟然成了巴拿馬當局搶占的“肥肉”。

更令人瞠目的是，這一決定背后的“代替者”早已迫不及待現身：丹麥航運巨頭馬士基將無縫接手港口業務。有節奏的操作背后，暗藏的是有人精心謀劃的一盤棋。這一切真有勝算嗎？

對巴拿馬而言，這種“棒打鴛鴦”的手法實在算不上高明，它如同一個早被拆穿的騙局：失去了長和集團，那些港口設備、數據系統便如同被抽走了靈魂。執意拆臺的他們，殊不知搶走的或許只是一具無法運轉的空殼。

面對這樣毫無底線的行徑，中國企業再也不再退讓，把“螺絲釘都不留”的態度寫到了行動里。撤回資金，收回技術支持，徹底凍結合作。

從岸橋到調度系統，每一項高科技設備都鎖死狀態，一旦“斷電”絕無修復可能。可以毫不夸張地說，現代化港口系統的核心生命早已與中國不可分割。中國技術支撐的經營網絡一旦被切斷，整個港港口的運轉效率將跌落谷底，甚至走向癱瘓。

表面上看似是一起法律糾紛，其實是一場披著法律外衣的政治操弄。追溯“巴拿馬變臉”的根源，背后赫然可見揮之不去的美國影子——那雙對全球要道覬覦已久的“黑手”。

不僅是美國政府，同時還有諸如貝萊德財團等資本勢力，也曾早早介入此事，試圖以收購威脅中方交出控制權。在被長和集團斷然拒絕后，這場陰謀才正式變成了赤裸的搶劫。

美式霸凌邏輯注定不了渡這個時代。試圖通過政治手段奪取長和經營權的行為，只會讓全球投資者愈發警覺：一旦進入他們的地界，規則與契約都可能瞬間被撕碎。

真相令人警醒：“違憲”裁定不是結束，而是巴拿馬噩夢的開始。中方的態度何其清晰——他們永遠能砸爛規則，但依舊搬不走我們系統的“神經中樞”，更重要的是，中國不僅技藝精湛，也掌握著全產業鏈條與市場布局調整的主動權。

被列入中方“不可靠清單”的企業會面臨怎樣的末路，恐怕馬士基并不敢用自身去冒險。同時，巴拿馬那依托中國市場的經濟寄生關系，也難承受來自斷供、通路調整等連環代價。所謂“3年起步，預算翻倍”的代接盤，只能說是飲鴆止渴罷了。

每一場風波背后，都是深不可測的利益與教訓。事實再簡單不過：中國企業遠渡重洋做世界建設者，帶來的不僅是資金與技術，更是尊重與合作。滴水穿石的信用工程背后，不是用來被隨意踐踏的。