(來源:中國水運網(wǎng))
轉自:中國水運網(wǎng)
2月3日,“富海源”輪停靠新港一公司9號泊位,該輪本航次載運一臺單重411噸門機。施工方將通過鋪裝臨時上岸軌道實現(xiàn)整機滾裝上岸,用于碼頭門機設備更新?lián)Q代、以舊換新,此舉將大幅提升港區(qū)作業(yè)效率。為有效管控作業(yè)風險、消除安全隱患,新港海事局嚴格落實春運水上交通安全監(jiān)管和服務保障工作部署,按照重大風險隱患排查和風險提級管控要求,提前部署、主動作為,全面保障此次門機重大件吊裝及運輸作業(yè)。
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新港海事局提前組織天津金岸重工有限公司、碼頭企業(yè)、船東、船舶代理等相關單位負責人召開船前安全會,明確春運期間安全作業(yè)要求,細致了解門機施工安排、作業(yè)計劃、安全措施及應急預案,將動態(tài)業(yè)務監(jiān)管與靜態(tài)資料核查相結合,從源頭消除安全隱患。
同時,安排專人對門機吊裝、運輸全流程跟蹤監(jiān)管,實時掌握作業(yè)進度和現(xiàn)場情況,及時傳遞天氣預警,并針對作業(yè)關鍵環(huán)節(jié),提醒作業(yè)人員規(guī)范操作,確保各項安全措施落實到位。
此外,因門機滾裝作業(yè)需根據(jù)潮汐、風流等因素選擇在夜間進行,新港海事局選派執(zhí)法人員加班加點開展夜間現(xiàn)場執(zhí)法,筑牢安全防護網(wǎng),對門機軌道鋪設、設備運行狀況、現(xiàn)場安全警戒設置等內容逐項細致排查,對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提出整改要求,督促作業(yè)單位立行立改。
下一步,新港海事局將持續(xù)聚焦大件作業(yè)安全保障難點,強化風險研判和現(xiàn)場監(jiān)管力度,以更嚴密的舉措、更扎實的作風,全力守護轄區(qū)水上作業(yè)安全形勢穩(wěn)定。
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