反擊已經開始，中方3份通告直達巴拿馬，想要“吞”港口后果嚴重

巴拿馬這下是坐立難安，自己一紙違憲令剛下，中方當即甩出三份通告，字字誅心，反手吹響反擊號角，誓要打破美巴野心，這下輪到巴拿馬開始猶豫了，一口氣吞掉港口的代價，后果遠比自己想的嚴重得多。

1月29日，巴拿馬最高法院一紙“違憲裁決”，判定長和運營港口的30年期合約無效，一番操作，徹底引爆了中美“港口博弈”的僵持局勢。

2025年底，中美正圍繞港口展開司法博弈，如果巴拿馬政府能保持中立，讓兩國資本共同入股，既不會得罪任何一方，又保證了港口后續的平穩運行。

畢竟，美國的霸權嘴臉人盡皆知，如果美資控制了港口，不止是我們的利益要受損，其他使用運河的國家，他們的航運安全也無法得到保證，到時候，運河航運秩序亂套，吃虧的還是巴拿馬自己。

所以，但凡巴拿馬把眼光放長遠一點，就不該倒向美國，而事實證明，有的國家跪久了根本站不起來，在中方據理力爭之際，巴拿馬還是臨陣倒戈，抱上了美國的大腿。

尤其是違憲裁決一出，巴拿馬立即拉來丹麥馬士基集團接盤，不給中方留任何反應時間，與美國的“高呼勝利”可謂是一唱一和，生怕外界不知道這是美巴聯手設的局。

殊不知，這種“吃相難看”的操作，直接把中方推到了反擊的關口，面對美巴的聯手挑釁，中方沒有絲毫拖泥帶水，三份通告一出，宣告著中方反擊戰正在打響。

首先是來自港澳辦的迎頭一擊，我方指出：若巴拿馬政府執迷不悟，必將在政治與經濟上付出雙重代價，自毀國家信用的苦果，終究要自己吞。

這番警告可以說直指巴拿馬最致命的軟肋，作為一個外向型國家，巴拿馬經濟結構單一，嚴重依賴外資與運河航運，“國際信任”對巴拿馬來說是至關重要。

如今，巴拿馬一句話就撕毀長和30年的港口經營合約，等于告訴全世界，合法契約不如政府一句話管用，屆時國際資本哪怕用腳投票，也絕不會選巴拿馬。

而且中方必然會在國際層面持續對巴拿馬發起反制，揭露巴拿馬政府的背信棄義，這種外交與經濟層面的雙重施壓，足以讓其在短時間內頭疼不已。

第二份通告，是外交層面對美國的“直接拆臺”，細看近幾天的港口風波，巴拿馬充當馬前卒，丹麥企業充當接盤俠，美國隱居幕后，把自己摘的干干凈凈。

不過，我們沒有讓美國如愿，而是直接發出靈魂拷問：“究竟是誰在尋求霸占運河？以法治之名行破壞國際法之實？國際社會有目共睹。”

美國口口聲聲說不能讓巴拿馬成為中國所謂的“后院”，但現實是，中企運營巴拿馬港口期間，從未干涉過巴拿馬內政，且港口在中企的運營下，始終保持著公正、透明的環境。

反觀美國，之前揚言只要掌控港口就對中國船只采取歧視性限制，后續與中方司法博弈不成，施壓巴拿馬搶奪港口，究竟是哪方把巴拿馬當成了后院，顯而易見。

中方的質問，就是在扯下美國的虛偽面具，讓美國無法獨善其身，讓國際社會認識到美國的嘴臉，使其本就稀碎的國際信譽再迎當頭一棒。

第三份通告，是香港方面發出的“投資預警”，港府表示，巴拿馬的行為嚴重損害營商環境，提醒所有在港企業，必須重新審視、評估在巴拿馬的投資風險。

而這句話看似提醒在港企業，實則是給全球資本提了個醒，香港作為國際金融中心與投資風向標，若香港資本率先收緊投資，顯然能起到一定的示范作用。

顯然，中方這3份通告，既向巴拿馬發出了反擊預警，表示好戲才剛剛開場，也沒有漏掉美國這個罪魁禍首，告訴美方，藏的再好也沒用，白宮別想獨善其身。

當然，任何事情都有兩面性，美巴如今聯手，看似就快將港口收入囊中，但這種公然毀約、為達目的不擇手段的強盜行徑，也為中方加強遠洋安全防護、維護戰略通道安全創造了契機。

放在之前，如果中方加強遠洋護航與應急安保力量，勢必會遭到美西方的惡意抹黑，但當前，形勢已然不同，中方出動軍事力量保障自身權利，是師出有名的正當操作，所以，美國能否笑到最后還尚未可知。