追覓官宣造車！三款硬派SUV亮相，卻因“撞臉”被推上風口浪尖

追覓，這個你可能在掃地機器人上見過的品牌，最近干了件讓人意想不到的事——造車了。

2月4日晚上，追覓在蘇州奧體中心辦了場演唱會——規格相當高，撒貝寧主持，李克勤、韓紅、張信哲這些大咖都來了。

而在暖場視頻里，追覓公布了三款車的外觀和名字：星際T08、星際T08L、星際D09，品牌名叫“星際穿越”（STAR MOTOR）。

但說實話，我第一眼看到的時候，腦子里冒出的不是“哇塞追覓真厲害”，而是“咦？這三款車的造型是不是……有點眼熟啊？”

01、三款車的定位，聽著挺不錯

官方是這么說的：

星際T08叫“全域硬派SUV”，主打全場景通行能力；T08L是“全地形硬派SUV”，更偏越野；D09呢，定位“六座奢華旗艦SUV”，直接對標豪華市場了。

官方透露其中D09會搭載“超級底盤技術”，支持雙向24度后輪轉向，轉彎半徑能小于5米。還配了智能四擎獨立驅動系統和主動懸架，聽著確實很厲害。

另外還有個“全球首創自進化能量回收系統”，說是能讓回收效率提升18%、能耗匹配度提升30%、高速續航增加12%。聽上去技術含量挺高，但問題也隨之而來。

02、外觀設計引發的“撞臉”和質疑

發布會剛結束，網友們就開始扒細節了。

星際T08和T08L，被指跟東風猛士M817/917太像了——方方正正的造型、車頂行李架、側面爬梯，連格柵設計都差不多一個模子刻出來的。

猛士汽車那邊的副總經理更是直接下場了，發了條微博放對比圖，雖然沒明說，但那意思就差直接問“這不就是我們M817嗎？”

至于星際D09那個直瀑式格柵，網友則直接叫它“國產庫里南”。還有消息說這車是基于深藍S09改的。

從“對標布加迪”到“貼牌改裝”，這落差……確實讓人有點兒措手不及。

03、從掃地機器人到造車，跨度是不是有點大？

追覓科技成立于2017年，靠自研高速馬達在掃地機器人、吸塵器領域站穩了腳跟。

去年開始，他們突然開啟了“全面擴張”模式——電視、洗衣機、冰箱、空調、燃氣灶、油煙機、凈水器……基本上能做的家電都鋪開了，現在又跑去造車。

CEO俞浩在演唱會上還立了個flag，說“幾年后成為世界首富時會向撒貝寧凡爾賽”，還定了個“3年內2萬人、營收1萬億”的目標。

有野心肯定是好事兒，但是吧……從家電到汽車，這技術壁壘真能這么輕松就跨過去嗎？我是有點兒存疑的。

汽車畢竟不是家電，人家要車規級安全標準（ISO 26262），這跟家電完全是兩碼事。

追覓想把高速數字馬達、AI算法從家電搬到汽車上，理論上說是有可能，但問題是缺車規動力系統的量產經驗啊，這才是硬傷。

04、“貼牌造車”算是條捷徑嗎？

有了解追覓的人士透露，追覓的造車策略分“左右手”：

右手業務是自己研發，對標豪華車，不過現在還卡在造型評審階段；而左手業務，就是拿獲得授權的國內車型進行改造，貼牌后賣到國外。

這次發布的三款車，“左手業務”的味太濃了。

這招短期內確實能快速出產品，但長遠看，品牌形象和技術積累都得打折扣。

而且這次發布會也就放了些PPT，實車沒有，試駕更別提了，連詳細參數都沒公布，讓人對產品成熟度……怎么說呢，心里沒底。

最后說幾句

這三款SUV的發布，確實能看出追覓“敢想敢干”的勁兒，但也暴露出了跨界造車的諸多隱患。

從掃地機器人到家電再到汽車，追覓這擴張速度是真快，可技術積累、供應鏈整合、品牌信任度這些東西，不是開幾場演唱會就能搞定的。

不過也沒必要唱衰，市場是最好的試金石。等星際T08、T08L、D09真正量產上市，價格、配置、實際體驗都擺在眼前時，大家會用實際行動投票。

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