2月6日,A股三大指數漲跌不一,商業航天板塊再度回調。截至10:54,航空航天ETF(159227)跌幅1.29%,成交額已達2.02億元,穩居同類第一,持倉股國光電器、長盈通、盟升電子、華力創通等逆市上漲。
近期資金呈現越跌越買趨勢,航空航天ETF近10個交易日內,有8個交易日獲資金凈流入,合計“吸金“5.48億元,最新規模達34.73億元,規模居同指數第一。
近期商業航天領域消息不斷,美東時間周三,美國聯邦通信委員會(FCC)受理了SpaceX提出的建設“非地球靜止軌道衛星系統”的提案。該系統將把高能耗的人工智能計算轉移到太空軌道上,這可能讓該公司可以部署多達一百萬顆衛星來訓練xAI模型。
此前,2025年12月,我國共申報了總數超20萬顆的超大規模衛星星座部署規劃,涵蓋約14個星座,創下我國衛星星座申報數量的新紀錄。
資本市場上,馬斯克正積極推進SpaceX的IPO計劃,目標在今年7月前完成。國內方面,藍箭航天、星河動力、星際榮耀、天兵科技等商業航天企業IPO均有新的進展,向“商業航天第一股”發起沖擊。
東吳證券表示,步入2026年,商業航天將迎來技術閉環、訂單釋放與資本溢價的多重共振。隨著長征十號甲、朱雀三號遙二等可回收火箭進入密集首飛期,疊加SpaceX星艦V3于2026Q1的試飛壓力,中國商業航天正被迫進入“加速追趕”的戰略快車道,確立了其作為國家級戰略新興產業的獨特性。
航空航天ETF(159227):規模位居同類第一,緊密跟蹤國證航天指數,成分股覆蓋戰斗機、航空發動機、火箭、導彈、衛星、雷達等全產業鏈龍頭,完美契合“空天一體”的戰略方向,涵蓋大飛機、商業航天、低空經濟等新興領域,商業航天含量高達69.65%。前十大重倉股中包含了航天發展、中國衛星、航天電子、中航機載、中航高科等行業龍頭。
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