巴拿馬這事兒鬧得沸沸揚揚,最高法院一紙判決就把長和集團運營了近30年的港口合同給廢了。這不是小打小鬧,牽扯到中美拉鋸,還直接戳了中國企業的痛點。
長和是香港企業,背后是中國香港的商業利益,巴拿馬這一手等于公開挑戰合同精神。事情起于2026年1月29日,巴拿馬最高法院裁定1997年那份法律及其后續續約違憲,理由是程序有問題,沒經過主計長批準,還說損害了國家利益,導致稅收損失超10億美元。
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長和的巴拿馬港口公司運營巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,這兩個港口緊挨巴拿馬運河,是全球貿易要道。中國是運河第二大用戶,每年貨量占21%,過路費貢獻三分之一以上。
這判決一出,長和股價立馬跌了4.6%,市場反應激烈。巴拿馬政府也沒閑著,馬上指定馬士基的APM碼頭公司臨時接管,確保不亂套。但這事兒明顯有美國影子,特朗普多次喊話要收回運河控制權,還支持把港口轉給美國金融集團主導的買家。
長和本來計劃賣掉部分港口資產,原價23億美元,現在卡殼了。中國外交部和港澳辦直接發聲,反對巴拿馬背信棄義,強調會維護企業權益。長和也行動起來,2月3日啟動國際商會仲裁,索賠金額估計不小。這不是單純商業糾紛,暴露了地緣政治的真面目。
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巴拿馬的判決,程序漏洞成借口
說起這個判決,巴拿馬最高法院的理由聽起來冠冕堂皇,但細摳就露餡。1997年,長和通過公開競標拿下巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經營權,合同期25年,到2021年續約,又延長到2047年。
那時候巴拿馬審計部門還確認長和完全履行了責任,投入超過18億美元,創造了數千就業崗位。結果2025年,巴拿馬審計長突然起訴,說續約沒走完整程序,沒獲主計長核準,還指合同條款偏袒長和,導致國家少收10億多美元稅收。最高法院審議后,直接宣告整個法律基礎違憲。
法院聲明里提“過分偏袒”和“損害國家財政”,但沒給出具體證據鏈。長和那邊回應,說還沒收到正式通知,但認為判決跟原有法律框架不符,違反誠信原則。巴拿馬政府動作快,判決剛出就讓馬士基接手過渡運營,避免中斷。但這速度讓人懷疑是不是早有預案。
特朗普政府公開歡迎這個裁決,之前就施壓巴拿馬脫離一帶一路,威脅收回運河。巴拿馬總統穆利諾強調尊重法院決定,還說會以有利于本國的條件重新招標。表面是司法獨立,實際是政治工具。長和運營這些年,港口吞吐量翻倍,年處理超500萬標箱,對巴拿馬物流經濟貢獻大。
現在一刀切廢合同,不光傷了長和,還動搖了外資信心。穆迪評級機構已經警告,巴拿馬營商環境惡化,評級可能下調,資本外流風險加劇。這判決不光是針對一家企業,更是地緣博弈的棋子,巴拿馬夾在中美間,選邊站隊的結果。
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中國企業的反擊,法律武器亮出來
長和沒坐以待斃,反應挺硬氣。判決后幾天,就根據合同條款和國際商會規則啟動仲裁,對巴拿馬政府索賠。長和公告里說,保留一切國內和國際法律程序權利,意思是打到底。仲裁可能耗時幾年,但金額巨大,包括初始投資、未來收益損失和連帶損害。
長和強調,巴拿馬的行動在削弱自己作為可靠司法區的聲譽,也傷害全球物流中心地位。中國政府也沒含糊,外交部發言人表示,將采取一切必要措施維護中企正當權益。
港澳辦更直接,發表評論說巴拿馬裁決罔顧事實、背信棄義,嚴重損害中國香港企業合法權益,受到香港各界強烈聲討。香港特區政府也表態,反對任何國家以不合理手段損害香港企業權益,提醒在巴港企審視投資風險。
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中國有反外國制裁法,2021年生效,針對外國損害中國利益的行為,能凍結資產、禁止入境。巴拿馬涉事官員如果在中國有資產或業務,可能會中招。
長和作為香港企業,背后是中國力量支撐,類似華為空前案例,靠國家支持和合法維權突破封鎖。現在長和走仲裁路子,正是用規則反擊霸權。巴拿馬總統穆利諾駁斥中國警告,說要尊重判決,但這事兒鬧大,對巴拿馬沒好處。
長和運營近30年,沒任何違約記錄,突然廢合同,等于自毀信譽。國際商會仲裁有約束力,如果長和勝訴,巴拿馬得賠錢,還可能影響未來外資流入。中國企業海外布局多,這案子或會成標桿,示威全世界:動中企利益,得付出代價。
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經濟沖擊波,誰先扛不住
算筆經濟賬,巴拿馬這一手等于給自己挖坑。中國是巴拿馬運河第二大用戶,貨量超4500萬噸,過路費占總收入三分之一。要是中國調整航線,轉向秘魯錢凱港,那運河收入立馬掉坑里。
錢凱港中資控股,2024年11月運營,能停2.4萬標箱巨輪,直達亞洲,航程縮短12-17天,成本降20%。巴拿馬運河獨占優勢在弱化,中國企業早有備胎。進一步,如果中國減少通過巴拿馬的轉口貿易,調整對加勒比出口貨品種類,巴拿馬物流體系就晃蕩了。
該國經濟靠運河和轉口貿易,基礎設施依賴外資,特別是亞洲投資。中國是關鍵來源,巴拿馬追隨美國退出一帶一路,已顯背信。
現在如果中國把巴拿馬列入高風險名單,暫停新投資,像機場升級、能源建設、交通互聯,都缺資金和技術。金磚銀行、亞投行審視授信,其他銀行也不會樂意放貸。這叫系統性孤立,巴拿馬財政、物流和信用市場全遭殃。
長和全球布局廣,50多國港口網絡,能分散風險。巴拿馬呢?營商環境差評,穆迪警告資本外流,經濟黑洞近在眼前。地緣對抗下,小國博弈大國,巴拿馬選錯邊,只會代價沉重。中國反制不是虛張聲勢,一旦三板斧經濟、法律、投資齊下,巴拿馬扛不住。
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