當 2025 年中國汽車市場榜單出爐,比亞迪的成績單堪稱 “現象級”:460 萬輛年銷量包攬中國車企、品牌雙冠,連續四年衛冕全球新能源銷冠,更成為首家達成 1500 萬輛新能源汽車下線的中國車企。這份銷量神話的背后,是技術、產品與全球化的三重協同爆發。
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國內市場的統治力,源于分層級的產品矩陣與技術沉淀。王朝、海洋系列作為 “基本盤”,秦、元、海豹等車型長期霸榜細分市場,而方程豹、騰勢、仰望等高端子品牌同比大幅增長,印證了比亞迪從親民到豪華的產品升級路徑。1500 萬輛下線的里程碑,不僅是產能的勝利,更是刀片電池、DM-i 超級混動等核心技術經過市場檢驗的證明 —— 穩定、高效的技術標簽,讓比亞迪在新能源賽道站穩腳跟。
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海外市場的 “狂飆”,則是中國科技品牌出海的縮影。2025 年海外銷量突破 104.96 萬輛,同比激增 145%,覆蓋 119 個國家和地區,在巴西、德國、英國等核心市場屢創佳績。這并非單純的 “產品輸出”,而是技術標準的全球化落地 —— 比亞迪帶著自主研發的新能源技術,打破了海外市場對中國汽車 “低端” 的刻板印象,成為全球新能源市場的重要玩家。
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智駕技術的突破,更讓比亞迪的 “科技屬性” 全面拉滿。截至 2025 年底,輔助駕駛車型保有量超 256 萬輛,穩居中國車企第一;“天神之眼” 智駕系統日均生成 1.6 億公里數據,94.13% 的激活率彰顯用戶認可,全年 933 萬次 AEB 自動緊急剎車觸發,加上泊車安全損失兜底承諾,讓智駕從 “加分項” 變成 “必選項”。12 月單月 19.1 萬輛輔助駕駛車型銷量中,高端車型貢獻顯著,說明技術升級正持續拉動產品價值提升。
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中國汽車產銷已連續多年穩居全球第一,而比亞迪的 460 萬銷量,不僅是企業的勝利,更是中國汽車產業從 “跟隨” 到 “引領” 的見證。當核心技術自主可控、產品矩陣覆蓋全場景、全球化布局持續深化,中國車企正在改寫全球汽車產業的規則。
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你覺得比亞迪接下來在智駕或海外市場,還會有哪些突破性動作?要不要一起聊聊中國車企的技術出海新路徑?
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