2月6日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海地鐵獲悉,春節期間,上海地鐵將對3/4號線寶山路站進行升級改造,部分區段將暫停運營。
此次寶山路站升級改造,將在車站北側新增一條軌道線路,并在新增軌道的北側再新增一處站臺,面積約660平方米,進一步提升列車安全通行和大客流蓄客能力。
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升級改造后的寶山路站效果圖 本文圖均為“上海地鐵shmetro”微信公眾號 圖
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寶山路站新站臺效果圖
施工停運周期為2026年2月16日(除夕)至2月22日(初六),涉及3/4號線寶山路站和3號線東寶興路站,兩座車站暫停運營服務。因此,3號線上海火車站站(不含)至虹口足球場站(不含)區段,4號線上海火車站站(不含)經寶山路站至海倫路站(不含)區段受此影響臨時停運。2月23日(初七)首班車起,3/4號線寶山路站將重新提供出行服務。
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施工停運期間,3號線全線調整為“上海南站站至上海火車站站”以及“江楊北路站至虹口足球場站”兩個交路分段運營。4號線原環線運營調整為“上海火車站站至海倫路站”C字形交路折返運營,其中海倫路站至臨平路站區段為單線雙向運營,候車乘客需留意現場提示的列車運行方向。列車運行間隔為:3號線上海南站站至宜山路站區段約8分鐘;3/4號線共線段虹橋路站至上海火車站站區段約4分鐘;3號線江楊北路站至虹口足球場站區段約8分鐘;4號線宜山路站至海倫路站區段約8分鐘。運營方將在重點車站加強廣播等提示和客流疏導,請乘客在終點站根據現場引導,配合列車清客全部下車。
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為保障節日出行需求,此次改造受影響的區段同步開通兩條免費公交接駁線。其中,3號線接駁線往返3/4號線上海火車站站與3/8號線虹口足球場站,中途停靠3/4號線寶山路站和3號線東寶興路站;4號線接駁線往返3/4號線上海火車站站與4/10號線海倫路站,中途停靠3/4號線寶山路站。相關車站內也將張貼站外免費公交引導標識,乘客可根據提示出站乘坐接駁公交,如需幫助可問詢或求助車站工作人員。
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兩條接駁專線的運營時間均為5:30-23:30,發車間隔為5至15分鐘,客滿即發。乘客也可通過軌道交通網絡其他線路進行換乘繞行,如:寶山路站以北的乘客,可在虹口足球場站乘坐8號線到曲阜路站,換乘12號線到漢中路站,再換乘1號線到達上海火車站站;也可在海倫路站乘坐10號線到天潼路站,換乘12號線到漢中路站,再換乘1號線到達上海火車站站;長江南路站以北的乘客,可在長江南路站乘坐18號線到呼蘭路站,再換乘1號線到達上海火車站站。
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為了盡可能減少施工對乘客出行成本上的影響,除了免費公交替運外,運營方還特別對停運段兩端車站換乘采用虛擬換乘。即:上海火車站站與虹口足球場站的兩站換乘,以及上海火車站站與海倫路站的兩站換乘,采用出站虛擬換乘形式,持交通卡或使用二維碼的乘客,在以上對應關系的車站進出站換乘,可享受連續計費(使用單程票的乘客出站后須重新購票進站)。
澎湃新聞記者 徐亦嘉
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