“紅都”機(jī)場(chǎng)的第一個(gè)春運(yùn)

“去年過(guò)年回家是家里人開車，路上開了13個(gè)小時(shí)；今年只要飛一個(gè)多小時(shí)，在瑞金機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)后再有一小段路，就到家了。”新春前夕，帶著孫子從上海回家過(guò)年的曾阿姨在MU6285上海浦東—贛州瑞金航班上，樂(lè)呵呵地對(duì)記者如是說(shuō)。舷窗外，贛南的紅土地綿延舒展。

“上海浦東—瑞金”航班，從上海浦東到達(dá)瑞金機(jī)場(chǎng)（記者錢擘/攝）

江西瑞金是著名的“紅都”、共和國(guó)的搖籃。2025年9月，瑞金機(jī)場(chǎng)通航。2026年春運(yùn)成為機(jī)場(chǎng)啟用后所保障的第一場(chǎng)春運(yùn)，老區(qū)群眾有了更便捷的出行選擇。

在當(dāng)天的MU6285航班上，乘務(wù)長(zhǎng)張慧敏的工作軟件顯示，僅無(wú)陪兒童就有4名，還有一位輪椅旅客和一位帶著嬰兒的旅客，更不乏扶老攜幼的家庭旅客。瑞金以及周圍縣市有不少群眾在上海工作生活，往返上海浦東機(jī)場(chǎng)的航線是瑞金機(jī)場(chǎng)航線中上座率最高的。新春佳節(jié)將至，回家的氛圍縈繞在這條航線上。當(dāng)航班降落、廊橋靠接時(shí)，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司瑞金機(jī)場(chǎng)分公司的地服人員早已準(zhǔn)備好輪椅和無(wú)陪兒童名單，與東航乘務(wù)員逐一細(xì)心對(duì)接。航站樓外，機(jī)場(chǎng)快線也已在此候客。瑞金機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部經(jīng)理胡瑩告訴記者，機(jī)場(chǎng)快線會(huì)一路經(jīng)停瑞金的火車站、汽車站和城市主要地標(biāo)。

一如90多年前，“紅都”瑞金成為贛南閩西中央蘇區(qū)的中心，2026年新春，在飛向“紅都”的航班上，返鄉(xiāng)旅客不僅有家在瑞金的，也有來(lái)自見(jiàn)證了“長(zhǎng)征第一渡”的贛南于都、來(lái)自“蘇區(qū)小上海”的閩西長(zhǎng)汀……有了家門口的機(jī)場(chǎng)，加上民航有著無(wú)陪兒童、輪椅旅客、客艙嬰兒搖籃等一系列完善的服務(wù)舉措，返鄉(xiāng)旅客無(wú)論舉家成行，還是讓放寒假的孩子獨(dú)自早一些出發(fā)，甚至安排行動(dòng)不便的親人過(guò)年回家，都十分方便省心。對(duì)許多老區(qū)群眾來(lái)說(shuō)，2026年新春，回家的路變得前所未有的便捷。

瑞金機(jī)場(chǎng)服務(wù)春運(yùn)旅客（方敏/攝）

目前，瑞金機(jī)場(chǎng)設(shè)立了北京大興、上海浦東和遵義3個(gè)航點(diǎn)。為瑞金紅色歷史而自豪的當(dāng)?shù)厝罕娬f(shuō)，這3條航線是連接“紅都”與首都、連接“全蘇一大”舉辦地與“黨的一大”舉辦地、連接長(zhǎng)征出發(fā)地與長(zhǎng)征轉(zhuǎn)折點(diǎn)的航線。所以，當(dāng)瑞金機(jī)場(chǎng)迎來(lái)春運(yùn)時(shí)，有人回家，也有人到達(dá)，還有人出發(fā)。

“想看看天安門廣場(chǎng)和故宮！”“想飛到北京大興機(jī)場(chǎng)以后，轉(zhuǎn)去秦皇島看看大海！”搭乘飛往北京大興航班的瑞金當(dāng)?shù)芈每团d奮地憧憬著。也有媽媽帶著孩子飛來(lái)瑞金，“兒子說(shuō)，在課本上讀到過(guò)‘吃水不忘挖井人’，所以趁著放寒假，帶他來(lái)看看毛主席帶領(lǐng)戰(zhàn)士和鄉(xiāng)親挖出的那口‘紅井’”。

是的，“吃水不忘挖井人”可能是人們最熟悉的關(guān)于瑞金的故事。黨領(lǐng)導(dǎo)下的民航事業(yè)同樣從來(lái)沒(méi)有忘記這片紅土地。從新中國(guó)成立后的民航發(fā)展初期，為老區(qū)飛播造林、航空探礦，到在鄉(xiāng)村全面振興的征途上，一架架無(wú)人機(jī)串聯(lián)起贛南臍橙園與快遞站點(diǎn)的生鮮物流、連接鄉(xiāng)村衛(wèi)生室與醫(yī)院的醫(yī)藥配送……服務(wù)紅土地上的老區(qū)群眾是民航人不變的追求。隨著瑞金機(jī)場(chǎng)通航，連接“紅都”的空中通衢正在這個(gè)新春書寫新的篇章。（中國(guó)民航報(bào) 記者錢擘、胡夕姮　實(shí)習(xí)生葛暢）

編輯|李季威

校對(duì)|張 薇

審核|韓 磊