龍湖天曜小區業主夏先生向貴陽融媒問政平臺反映,小區物業在市政道路上設置收費道閘,將公共道路變為收費停車場,不僅涉嫌違法,還導致沿街門面生意受影響。2月4日,“融媒+督查”工作組前往現場核實情況。
工作組在龍湖天曜小區看到,小區被地面停車場整體“合圍”,三個道閘出入口分別位于一期林城東路北門、二期凱里路東門和四期貴遵路涵洞西門,且設置了收費公示牌;各路口進出均按照人車分流方式設計。公示信息顯示,該停車場名為“天曜室外停車場”,共有183個車位,收費標準為1元/30分鐘。
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“天曜室外停車場”公示牌。
“這條路規劃的是市政道路,現在被物業設閘收費,是否違反道路交通安全法?”夏先生告訴“融媒+督查”工作組,道閘設置已有數月,前兩天剛啟動收費。他當初購買沿街門面,正是看中該路段的市政道路屬性,如今道閘阻擋了車流,直接導致店里生意下滑。“要是早知道會變成停車場,我根本不會買這里的門面。”夏先生說。
針對業主質疑,龍湖天曜物業服務中心項目經理涂志遠回應稱,該區域實為龍湖房開商代建的市政道路,且道路未命名,目前因道路及配套設施尚未完善,無法移交市政部門。2025年10月,在觀山湖區觀山街道辦牽頭協調下,物業啟動該區域的規范停車管理工作。
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龍湖天曜物業服務中心工作人員介紹道閘相關情況。
“該停車場已在交通部門完成經營性停車場備案,并在道閘進出口進行了價格公示,明碼標價。”涂志遠表示,收取的費用實行專款專用,主要用于該區域路燈、監控等公共設施的增設及道路維護保養,支出經審核后會進行年度公示。
對于商戶反映的生意受影響一事,涂志遠認為規范化管理更利于商戶經營:“此前閑散車輛占用道路,導致消費車主無法進出。現在進行規范化管理,我們設置了半小時免費時段,且收費標準為周邊最低。”
觀山湖區觀山街道辦城市管理辦公室工作人員吳興宇表示,前期該路段存在車輛亂停和交通事故頻發等問題,設置道閘是經業主代表、物業多方協調后的規范管理舉措。
未移交的市政道路能否設置收費道閘、變為臨時停車場呢?觀山湖區交通運輸局相關工作人員介紹:“社會資本代建未移交的市政道路,由屬地街道辦事處管理。2025年10月,觀山街道辦曾委托社區組織居民代表和物業公司召開過協調會,會議明確由龍湖物業服務有限公司對該區域進行臨時性管理。”
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龍湖天曜小區道路規范停車管理。
貴陽市交通委員會相關工作人員也表示,“天曜室外停車場”的設置符合相關政策規定。
工作組了解到,代建方正在準備移交材料,待道路相關設施全部完善后,將移交市政部門并撤除收費欄桿。
來源:貴陽市融媒問政平臺
記者 陶超 楊柳
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