最高補貼2萬元，超20省市出臺汽車以舊換新補貼政策

據乘聯會預測，今年1月國內乘用車零售銷量約180萬輛，環比下降20.4%，同比增長0.3%，汽車消費遇冷。而2月份將迎來春節假期，汽車消費將進一步受到影響進入淡季。不過這樣的情況不會持續太久，隨著《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》和各地的置換補貼申請細則、申領通道落地，有望穩定市場預期，帶動汽車消費回暖。

乘聯分會秘書長崔東樹表示：“盡管2026年以舊換新補貼額度較上年呈現有序退坡，但政策啟動時間較2025年明顯提前，有助于在年初穩定市場預期、激活消費動能。”據不完全統計，目前全國已有包括北京、上海、江西、湖北、西藏在內的20多個省、市、自治區出臺了汽車以舊換新、報廢更新或購車補貼等具體實施方案。

2月5日，西藏自治區發布了《西藏自治區商務廳等7部門關于接續做好2026年消費品以舊換新工作的通知》，其中明確，個人消費者報廢或置換舊車后購買新能源乘用車最高補貼2萬元，購買2.0L及以下燃油乘用車最高補貼1.5萬元。2月4日，《2026年湖北省汽車以舊換新補貼實施細則》發布，明確個人消費者最高可獲2萬元補貼。更早之前，《2026年上海市汽車以舊換新補貼政策實施細則》發布，個人消費者同樣最高可獲2萬元補貼。

2月2日，商務部等9部門發布了《2026“樂購新春”春節特別活動方案》，方案提出，鼓勵各地增加春節期間消費品以舊換新補貼數量，加大線下實體零售支持力度，動員企業春節期間持續開展汽車、家電、數碼和智能產品相關展銷活動等。在中央與地方“組合拳”式政策協同發力下，有望對沖前期政策調整與需求透支帶來的階段性壓力，支撐車市銷量在一季度實現正增長。

乘聯分會預測，1月全國乘用車廠商新能源汽車批發銷量為90萬輛，同比增長1%。對于2月份，中國汽車流通協會方面認為，受春節假期、需求透支、新能源汽車購置稅政策調整、車企新車發布節奏等諸多因素的影響，2月汽車市場將進入階段性調整期。對于2026年全年的發展走勢，中國汽車流通協會副會長羅磊分析，隨著行業“反內卷”和以舊換新政策推進，全年交易規模將繼續穩步擴大。此前，中汽協預測2026年汽車總銷量將達到3475萬輛，同比增長1%；其中乘用車為3025萬輛，同比增長0.5%；新能源汽車為1900萬輛，同比增長15.2%。

本文源自：金融界汽車

作者：劉航