北京
春運大幕開啟，一年一度的人口大遷徙如期而至。今年全國鐵路有22條、3109公里新線與50余座新站首次服務春運，八縱八橫高鐵網再加密，把更多偏遠縣域、民族地區、邊境小城接入全國快速客運通道，讓歸途更短、更順、更暖。
新線延伸，填平地域出行鴻溝。西延高鐵讓陜北告別長途輾轉，延安至北京用時壓縮近半；包銀高鐵貫通蒙寧，巴彥淖爾、烏海邁入高鐵時代；合新高鐵合泗段、杭衢高鐵等補齊區域短板，一批縣城首通高鐵。廣湛、沈白等干線同步發力，南北東西客流快速集散，曾經的繞行與換乘成為歷史，朝發夕至覆蓋更多家鄉。
路網加密，筑牢春運運力底氣。依托新線新站，鐵路部門動態優化開行方案，高峰日列車開行量突破1.4萬列，加開夜間高鐵與重點方向重聯編組，客座能力穩步提升。從干線直達到支線接駁，從大站快停到縣域停靠，班次選擇更豐富，搶票壓力有效緩解，“走得了”更向“走得好”升級。
鐵軌飛馳，承載團圓與民生溫度。每一公里新線，都是對鄉愁的回應；每一趟增開列車，都連著千家萬戶的期盼。新線不僅縮短時空距離，更帶動沿線文旅與務工流動，讓反向團圓、假日出行更便利，把交通紅利轉化為百姓可感的幸福增量。
路網越織越密，歸途越走越暢。新線串聯起山河與家園，以現代化鐵路網托舉流動中國，讓每一份思念都能準時抵達，讓每一次團圓都更有保障。帶著溫度與速度的鋼鐵長龍，正載著億萬旅客奔赴年味與親情，書寫新時代春運的溫暖答卷。（圖片由馮浩宇提供）
來源：中國日報網
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
