理想L9 Livis正式發(fā)布：搭載自研智駕芯片與800V主動懸架

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中國新能源汽車市場競爭持續(xù)加劇，各大品牌加速產(chǎn)品迭代。理想汽車于近日正式發(fā)布了其旗艦SUV車型——理想L9 Livis。該車型并非現(xiàn)有L9的簡單改款，而是集成了多項前沿技術的高端配置版本，旨在應對來自華為、極氪等品牌的競爭壓力。

增程動力與高階智駕系統(tǒng)

理想L9 Livis定位為增程式電動汽車。其驅動模式為電機直接驅動車輪，同時搭載一臺小型汽油發(fā)動機作為增程器，用于發(fā)電以延長綜合續(xù)航里程。這一技術路線在中國市場頗受歡迎，能有效緩解用戶的里程焦慮。

新車型的核心亮點在于其智能駕駛系統(tǒng)。該車搭載了兩顆由理想汽車自研、采用5納米制程的“馬赫100”芯片，雙芯片總算力達到2560 TOPS。理想汽車將其稱為“最強大的智能駕駛大腦”。車輛頂部配備激光雷達傳感器，可實現(xiàn)對周圍環(huán)境的三維感知。強大的算力旨在提升車輛決策速度，但其實際道路表現(xiàn)仍有待市場檢驗。

底盤技術與車身設計升級

在底盤方面，L9 Livis采用了全新的800V主動懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為每個車輪獨立提供高達10000牛頓的支撐力，并取消了傳統(tǒng)的防傾桿結構，旨在提升車輛過彎穩(wěn)定性和復雜路況下的舒適性。

為提升這款大型SUV的城市操控靈活性，新車增加了后輪轉向功能，以縮小轉彎半徑。同時，車輛應用了線控轉向和線控制動技術，通過電信號替代部分機械連接。

車身尺寸方面，新款L9 Livis長度預計將超過5.3米，較此前版本（長約5.22米、寬約2米、高約1.8米）有所增加。外觀設計延續(xù)家族風格，但采用了與車身齊平的門把手和重新設計的貫穿式尾燈。新車提供雙色車身涂裝選項，并配備22英寸輪轂，營造豪華視覺感受。車內則繼續(xù)保持六座布局，側重家庭出行場景的舒適性。

市場定位與前景

理想L9 Livis在中國市場的起售價為人民幣559,800元。這一價格較此前頂配版本有顯著上浮，使其進入高端豪華電動汽車的競爭區(qū)間。

目前，官方尚未公布該車型確切的電池容量、純電續(xù)航里程及最高時速等最終參數(shù)。參考此前L9車型在滿油滿電狀態(tài)下超過1400公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，市場對Livis版本抱有較高期待。此次新車型的發(fā)布，正值理想汽車在過去一年面臨銷售壓力之際，其市場表現(xiàn)備受關注。

編輯

隨著中國電動汽車市場技術競賽日趨白熱化，以理想L9 Livis為代表的車型，正將競爭焦點從機械性能延伸至智能化與底盤電子電氣架構領域。未來，軟件體驗與硬件可靠性如何協(xié)同，將成為影響其市場成敗的關鍵因素。