成渝中線新成都牽引站外部供電工程施工“進(jìn)度條”加速刷新

　　春節(jié)臨近，成都市成華區(qū)紅花堰路，成渝中線新成都牽引站220千伏外部供電工程建設(shè)正在進(jìn)行中，施工“進(jìn)度條”加速刷新。該工程是國(guó)家重大工程成渝中線高鐵項(xiàng)目的重要組成部分，投產(chǎn)后將為成渝中線鐵路運(yùn)行提供供電保障，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　2月5日上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，數(shù)名工人在直徑約7米、深約5米的豎井內(nèi)安裝模板、綁扎鋼筋，澆筑混凝土。業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理鄧克愚介紹，每次挖掘深度約1米，等3天左右混凝土凝固后，再繼續(xù)向下挖掘，重復(fù)安裝模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土，直到挖到預(yù)定深度11米。之后，再用專用機(jī)械橫向挖掘隧道，最后安裝電纜。
　　“此次工程通道建設(shè)有一定困難。”鄧克愚說(shuō)，地下電纜所經(jīng)區(qū)域管網(wǎng)復(fù)雜，涉及從地鐵隧道上方穿過(guò)，同時(shí)穿越沙河、鳳凰河，并且和自來(lái)水、燃?xì)狻⑼ㄐ诺缺姸喙芫€存在交叉，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
　　“1月19日正式進(jìn)場(chǎng)施工，目前3號(hào)豎井已開(kāi)挖完成40%。”鄧克愚說(shuō)，按照成渝中線通車調(diào)試需求，該工程需在6月底建成投運(yùn)。為確保按期完成任務(wù)，國(guó)網(wǎng)成都供電成立了專門的協(xié)調(diào)工作組，密切協(xié)同市、區(qū)各部門單位支持配合完成了相關(guān)行政許可手續(xù)辦理，選優(yōu)配強(qiáng)工程建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)，加大現(xiàn)場(chǎng)施工力量投入。
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