■ 海南日報全媒體記者 邵長春
通訊員 曾文才
“天涯遠不遠?”
“不遠。”
“人在天涯,怎么會遠?”
海口鐵路南港的夜,明月如霜;瓊州海峽的風,裹著歸鄉暖意,撲面而來。
自貿港封關后首個春運,南港碼頭人潮涌,車聲急。智慧口岸的每臺設備,都是守護人車通暢的哨卡。
王曉明站在燈影里,深藍工裝沾著油污,肩上工具包磨出厚漿。
他是海南鐵路設備救援車間信息組維護工,同事口中的南港“守關俠”,他只有一個使命:守護萬千旅客跨海團圓路。
![]()
王曉明在認真檢查設備。通訊員 曾文才 攝
晨曦未露,碼頭尚寒。
王曉明已到崗,隨身帶著萬用表、螺絲刀、測電筆。三件“神兵利刃”,隨他多年,順手得很。
封關后,南港添了不少新家伙。
人車分離智能通道、多部門數據聯動系統,精密復雜。客流車流翻倍,設備連軸轉,他的巡檢腳步,更急了也更密了。
“設備如人,得摸透脾性。”
這是王曉明的“守關心法”:靠海閘機怕潮,清晨必須挨個擦接口;打印機連開四小時易卡,掐點喊歇;聯動接口怕震,巡檢必要反復查——這些門道,都是他蹲在設備旁,一天天干出來的。
春運期間,手機24小時不關機。
電話響,便是命令。三更半夜的報錯,正午高峰的故障,王曉明拎起工具包就走,從不含糊。“故障不過夜,旅客不滯留”,這是他的鐵律。
正午,日頭灼人,海風裹熱浪。
自助驗票區人擠人,客運值班員曾清雅嗓子已沙啞。
王曉明提著那只半舊的工具包,從閘機后方快步穿過,利落地打開設備外蓋,目光迅速掃過內部線路,確認線路無異常后,合上閘機外殼,臨走前不忘叮囑:
“清雅,你這嗓子可得省著用啊。”
“有王師傅在,心里就踏實。”曾清雅跟實習生輕聲說。
在南港,王曉明的靠譜,是金字招牌。
海關、鐵路、海事,無論哪個部門出問題,喊一聲他必到。話少,但找問題那叫一個準;手快,干活利落,棘手的故障,到他手里,迎刃而解。
夜幕降臨,南港燈火如星,航標映海,渡輪鳴笛,載旅人遠去。王曉明巡檢的身影,被燈光拉長,腳步踏在大地上,沉穩而堅定。
“把本職工作做好,就是貢獻。”
他擦去額角汗,轉身,又走向下一臺設備。
無刀光劍影,只有設備嗡鳴,旅客笑語。這位南港“守關俠”,以平凡堅守,護港口通暢,守萬家團圓。
(海南日報海口2月6日訊)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.