印度“棄俄投美”后,俄高層密集訪問(wèn)中國(guó),普京政府再次對(duì)華大幅“讓利”?在俄烏沖突持續(xù)的背景下,俄羅斯寧可不要利潤(rùn),也要把手中的大量石油變成現(xiàn)金?
今年1月,印度洋出現(xiàn)了一種很不正常的畫(huà)面。在馬六甲海峽以西、孟加拉灣以南,多艘滿載俄羅斯原油的巨型油輪,并沒(méi)有按計(jì)劃靠向印度西海岸,而是在海面上反復(fù)繞圈。
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它們并非故障,也不是在等天氣,而是在等一個(gè)不確定的政治信號(hào),原本,這些油輪的終點(diǎn)是印度賈姆納格爾煉油區(qū)——全球最大的煉油集群之一,也是俄羅斯近兩年最重要的原油出口去向之一。
但航線突然被“掐斷”了,原因并不復(fù)雜:美國(guó)出手了,2月初,華盛頓高調(diào)宣布與印度達(dá)成新的貿(mào)易安排,美國(guó)下調(diào)印度商品關(guān)稅,換取印度在能源采購(gòu)上的“配合”,話術(shù)聽(tīng)起來(lái)溫和,但實(shí)質(zhì)很直接——印度需要減少,甚至逐步停止采購(gòu)俄羅斯原油。
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印度沒(méi)有公開(kāi)反對(duì),也沒(méi)有正式承諾,只是選擇了最常見(jiàn)、也最安全的做法:不說(shuō)清楚,但先收緊執(zhí)行層面,港口審查趨嚴(yán),金融結(jié)算節(jié)奏放慢,煉油廠接收態(tài)度變得猶豫。
結(jié)果就是,油輪即便已經(jīng)抵達(dá)近海,也可能卸不下來(lái),對(duì)船東來(lái)說(shuō),繼續(xù)靠港風(fēng)險(xiǎn)太高,干脆在公海等待下一步指令。
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數(shù)據(jù)很快說(shuō)明了一切,印度從俄羅斯進(jìn)口的原油量,從去年中期每天約200萬(wàn)桶的高點(diǎn),迅速滑落到110萬(wàn)桶左右,而且仍在下探,分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,這不是短期波動(dòng),而是政策壓力下的結(jié)構(gòu)性收縮。
問(wèn)題在于,印度并非真的做好了“斷俄油”的準(zhǔn)備,其煉油設(shè)備長(zhǎng)期適配俄羅斯原油,軍工體系也高度依賴俄制零部件,新德里真正想做的,是在不徹底翻臉的前提下,給華盛頓一個(gè)交代,于是,油輪成了犧牲品,航線成了博弈工具,而這份壓力,很快就全部傳導(dǎo)到了莫斯科。
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對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō),這不是一筆可以慢慢談的生意,而是一場(chǎng)必須立刻止血的危機(jī),進(jìn)入2026年后,俄羅斯財(cái)政狀況急劇惡化,油氣收入跌至2020年疫情期間的低點(diǎn),同比幾乎腰斬。
去年12月,俄羅斯化石燃料出口的日收入跌破5億歐元,財(cái)政赤字迅速擴(kuò)大,國(guó)際貨幣基金組織甚至將其2026年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至0.8%,這已經(jīng)接近“停滯”。
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在這種背景下,印度的退縮幾乎是致命一擊,印度不僅是俄羅斯原油的重要買(mǎi)家,更是少數(shù)仍能穩(wěn)定通過(guò)海運(yùn)消化俄油的市場(chǎng),一旦這個(gè)出口口被擠壓,大量原油就只能滯留在海上,油輪每天都在燒錢(qián),原油無(wú)法無(wú)限期存放,而戰(zhàn)爭(zhēng)和財(cái)政支出卻一刻不停。
所以,俄羅斯幾乎沒(méi)有猶豫,直接選擇了最現(xiàn)實(shí)的手段:降價(jià),不是象征性讓利,而是大幅“放血”,2月初,市場(chǎng)報(bào)價(jià)顯示,ESPO原油對(duì)布倫特的折扣擴(kuò)大到每桶近9美元,烏拉爾原油的折扣更是拉到了12美元左右。
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這意味著什么?意味著俄羅斯已經(jīng)放棄了利潤(rùn),只求快速變現(xiàn),每降一美元,都是對(duì)財(cái)政的直接傷害,但對(duì)莫斯科而言,失去現(xiàn)金流,比失去定價(jià)權(quán)更危險(xiǎn),只要油能賣出去,只要能換回硬通貨,其他問(wèn)題都可以往后排。
問(wèn)題在于,接盤(pán)的人是誰(shuí)?歐洲不可能,美國(guó)不需要,印度態(tài)度曖昧,就在這時(shí),市場(chǎng)給出了答案——方向不是向西,而是向東,那些在印度洋繞圈的油輪,開(kāi)始調(diào)整航向,目標(biāo)非常清晰:中國(guó)港口,至此,這場(chǎng)由美國(guó)施壓觸發(fā)的能源重組,開(kāi)始走向最具諷刺意味的階段。
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當(dāng)美國(guó)在政治層面高調(diào)宣布“成果”,印度在外交層面小心平衡時(shí),中國(guó)市場(chǎng)的反應(yīng)卻異常安靜,也異常果斷,1月數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)接收的俄羅斯原油量迅速攀升至日均近150萬(wàn)桶,其中相當(dāng)一部分被山東的獨(dú)立煉油廠消化。
這里沒(méi)有任何政治表態(tài),只有一筆清晰的經(jīng)濟(jì)賬,對(duì)中國(guó)買(mǎi)家而言,判斷標(biāo)準(zhǔn)非常簡(jiǎn)單:價(jià)格是否合適,運(yùn)輸是否安全,供應(yīng)是否穩(wěn)定。
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相比過(guò)去需要通過(guò)更復(fù)雜渠道采購(gòu)伊朗原油來(lái)壓低成本,如今質(zhì)量更穩(wěn)定、物流更直接、價(jià)格被壓到極限的俄羅斯原油主動(dòng)送上門(mén),幾乎沒(méi)有拒絕的理由。
更關(guān)鍵的是,中國(guó)并沒(méi)有因此打亂整體能源結(jié)構(gòu),并非“押注俄羅斯”,而是用更便宜的俄油,替代原本成本更高的部分進(jìn)口來(lái)源,在不增加風(fēng)險(xiǎn)的情況下,降低整體采購(gòu)成本,這是一種極其克制、也極其有效的策略。
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結(jié)果就形成了一個(gè)典型的地緣政治回旋鏢:美國(guó)試圖通過(guò)施壓印度,削弱俄羅斯的能源收入,確實(shí)逼得俄羅斯大幅降價(jià),也迫使印度收縮采購(gòu),但最終的廉價(jià)能源,卻大量流向了中國(guó)。
俄羅斯保住了出口量,卻失去了定價(jià)權(quán),美國(guó)制造了聲勢(shì),卻沒(méi)有拿到市場(chǎng),印度得到了關(guān)稅讓步,卻暴露了能源依賴的脆弱性。
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而中國(guó),既沒(méi)有高調(diào)介入,也沒(méi)有激烈對(duì)抗,只是站在一旁,順勢(shì)接住了被推過(guò)來(lái)的資源紅利,這也再次說(shuō)明一個(gè)現(xiàn)實(shí):在全球能源體系中,行政命令無(wú)法改變供需規(guī)律,制裁只能改變路徑,卻無(wú)法消滅流動(dòng)。
油輪終究會(huì)靠岸,但它們選擇的港口,往往屬于那個(gè)最冷靜、最耐心、最少情緒、卻最會(huì)算賬的參與者。
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