不到24小時，立陶宛認錯，向世界承認5年前決定愚蠢

立陶宛總統(tǒng)瑙塞達在2月3日左右的公開采訪里提到，跟中國走太近會帶來風險。他點出歐洲其他國家領導人接連訪華，立陶宛卻顯得孤立，強調(diào)安全考慮需要擺在前面。這種表態(tài)很快傳開。

就在總統(tǒng)講話后不到一天，總理英加·魯吉尼埃內(nèi)接受波羅的海通訊社采訪，直接談起2021年的臺灣代表處問題。她說那是個戰(zhàn)略錯誤，立陶宛像沖到火車前面，結(jié)果栽了跟頭。總理的話等于公開承認先前決策有問題。

魯吉尼埃內(nèi)解釋，當時立陶宛以為率先行動就能得到世界認可，沒想到完全不是那么回事。她指出其他歐洲國家用臺北名稱，經(jīng)過協(xié)調(diào)后還能保持跟中國的正常經(jīng)濟往來，立陶宛單獨這么干卻沒得到任何支持。

總理特別提到，沒有跟歐盟和美國商量好就推進，導致關系急轉(zhuǎn)直下。立陶宛嘗試了，辦公室開了，但外界沒人領情，也沒人感謝這種舉動。這番話把過去幾年積累的挫折擺到臺面上。

2021年夏天，立陶宛批準臺灣方面在維爾紐斯設立用臺灣名稱的代表處。這跟國際上常見做法不一樣，直接碰觸了敏感底線。中國隨即表達反對，雙邊外交級別降下來。

貿(mào)易往來受影響明顯，對華出口貨物遇到困難。中歐班列路線調(diào)整，避開立陶宛領土。激光產(chǎn)品、制造設備和農(nóng)產(chǎn)品出口量下滑，企業(yè)訂單減少。

立陶宛企業(yè)感受到壓力。一些高科技廠商失去重要市場，在歐盟內(nèi)競爭力下降。港口吞吐量也跟著受波及，物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)變化。

臺灣方面當時承諾投資支持，但實際到位的很少，大部分停在紙面上。美國和歐盟的援助同樣有限，沒能提供實質(zhì)兜底。立陶宛獨自承擔后果，國內(nèi)企業(yè)開始呼吁調(diào)整政策。

前政府推動這個決定時，沒充分考慮協(xié)調(diào)問題。反對黨那時就質(zhì)疑名稱使用可能帶來負面影響。結(jié)果幾年下來，關系陷入低谷，修復難度加大。

總理透露，已經(jīng)跟北京方面初步溝通。施政重點放在經(jīng)濟利益上，避免沖動決策再帶來損失。她承認，關系中斷后要恢復正常，路很長，被破壞的部分修復起來特別難。

總統(tǒng)瑙塞達也表達過希望盡快訪華的意愿。但兩人立場有差異，總統(tǒng)更強調(diào)風險，總理側(cè)重承認錯誤和修復必要性。

小國在國際事務里，單獨出頭往往代價高昂。立陶宛的經(jīng)歷說明，外交行動需要考慮整體環(huán)境和協(xié)調(diào)，不然容易陷入被動。經(jīng)濟聯(lián)系中斷后，供應鏈調(diào)整讓恢復變得更復雜。

中國方面堅持一個中國原則，對原則問題看得很重。過去幾年政策保持連貫，強調(diào)實際行動比口頭表態(tài)更重要。立陶宛如果想改善關系，光說不夠，得拿出具體步驟。

現(xiàn)在立陶宛處在觀察階段。代表處名稱問題還沒解決，信任重建需要時間。歐洲其他國家跟中國合作增多，對比之下立陶宛的處境更突出。

這件事給其他國家提了個醒。在大國博弈中，小國政策要務實，避免把意識形態(tài)沖動當籌碼。經(jīng)濟代價一旦形成，短期內(nèi)很難完全彌補。

魯吉尼埃內(nèi)上臺后推動的初步溝通，顯示出新政府有修復意愿。但要真正看到進展，還得看后續(xù)措施是否跟得上。立陶宛的外交調(diào)整，考驗著領導層處理現(xiàn)實問題的能力。

5年前的決定帶來的教訓，正在通過當前表態(tài)體現(xiàn)出來。立陶宛需要面對歷史包袱，逐步尋找務實路徑，避免類似情況重演。