河南
烽火巍觀
匠心出品
同祖國并肩望復興景
大家好歡迎收看【烽火點評】，一場突如其來的暴雪，把日本北海道變成了一座冰封孤島。
新千歲機場徹底癱瘓，2月6日，日本總務省消防廳公布，已有42人不幸殞命，超過300人受傷。
而在這場災難中，部分身陷困境的中國旅客不僅叫苦連天，還在網絡公開喊話：希望中國包機接回。
但問題是，外交部此前再三預警，他們的耳朵，是凍住了嗎？
飛不出去的苦與等待
從1月25日晚上開始，北海道迎來了1999年以來最恐怖的一場雪。
48小時內，札幌地區降雪量達到64厘米，直接打碎了市政除雪系統的節奏。
新千歲機場的航班像多米諾骨牌一樣全線崩盤，近150架次被取消。
JR鐵路公司也沒能獨善其身，超過500趟列車陸續停運，幾乎把整個島的出行按下了“暫停鍵”。
出不了門，不只是耽誤行程的問題，而是要不要“活著離開”的問題。
旅客的處境堪稱“史詩級”。便利店貨架被洗劫空，紙杯水成了救命良方。
30多個小時沒吃上熱食、機場室溫跌破5度、老人小孩躺在硬地上靠行李箱擋風，這不是日本的高效，而是大自然的無情。
社交平臺不斷刷出求助視頻，有人瑟瑟發抖裹著急救毛毯，有人哭著說腳被凍到失去知覺，每一幀視頻都像冰錐刺進人心。
相較之下，使領館的反應力堪稱“速度與擔當”。
暴雪剛落地，駐札幌總領館熱線就火速上線，全天候接聽求助來電，工作人員為簽證快到期的游客開綠燈辦理延期。
可問題也來了：早在災難發生前，中國政府已經發過預警，甚至點名警示北海道雪災風險。
而有些旅客依舊無視提醒，照舊前往滑雪“打卡”，這是不是有點兒像看見高壓線還想摸一摸火花？
暴雪雖然突然，但安全提醒早已響徹云霄，聽不進去，到底怪誰？
警示猶在耳
提到預警，可能有人不以為意。
但中國外交部從2025年11月開始，就對赴日安全陸續進行提醒。
日本政壇那場“臺灣有事即日本有事”的言論鬧得人心惶惶，右翼勢力重新抬頭，旅日華人安全問題一度成了重中之重。
僅2025年，涉華人治安案件就增長不少，根據新華社報道，搶劫、跟蹤、惡意滋擾逐漸頻繁。
1月23日，外交部直接發話：北海道本輪暴雪有高風險，非必要建議不要前往。
字眼非常明確，信號相當鮮亮。
可有些人的反應像沒帶收音機，繼續跳著飛往雪場。
不僅正面飛，還繞道韓國轉機，仿佛一場“反預警行動”。
這不是個案。
有幾位戶外運動“勇士”，硬闖未開發雪區，明知“禁止進入”卻還覺得刺激有趣，結果陷入雪崩邊緣，被困20小時，折騰得應急隊凌晨拉警報，興師動眾救人。
這不是自由旅行，這是明知山有虎偏向虎山跑，然后還要讓別人背鍋。
外交部發布的每一次提醒，不光是溫馨提示，更像是給你打了一針“旅行疫苗”。可很多人寧愿隨大流，也不愿搞清楚背后風險邏輯。
滑雪好玩，出事了誰來負責？
難道每一個被困的人，都默認祖國得飛來救自己一把？現實可比朋友圈復雜得多。
包機爭議
有人喊話包機，有人質疑為什么不包。要回答這個問題，得先看一個標準。
包機撤離必須滿足三個條件：一是當地秩序完全失控，根本無人管理。
二是公民面臨直接的、不可控制的生命威脅。
三是正常交通通道徹底斷絕。一個都不能少。
現在來看，日本那邊機場是在癱瘓，但應急部門、交警、電力公司、高速維護部門都在全權運轉。
航司正在陸續恢復運行，而且48小時后已有部分人順利離開。
所以，這場困局還遠遠沒到“撤僑”級別的危險。
“包機”不是你喊一句就能來，它是最后手段，不是隨時點播的VIP服務。
那國家就袖手旁觀了嗎？恰恰相反。
外交部協調各大航司緊急增班，北京、上海、深圳等地直飛北海道的航班臨時加開。
72小時內幫4000人搶票回家，對剩下滯留者借助APP分批改簽、申延簽證、提供熱線，是一套既理性又人性化的“三步走”。
這背后也涉及一個老問題——成本。
包機一次動輒數百萬美元。
如果只因少數人選擇無視提醒就要全民買單，當不了解詳情的納稅人知道這個賬單后，恐怕也會搖頭。
而且，此次滯留人員中，僅38%購買包含極端天氣的旅行保險，也就是說，大多數人甚至沒給自己留一條后路，卻指望國家兜底。
更吊詭的是，很多真正買了保險的人，反而沒有喊著包機回家。
反倒是最無準備的那部分在“倒逼國家出手”，這對公序良俗也是一種挑戰。
國家不是不仁慈，而是要把有限的資源花在真正需要的地方。
如果每一次無視風險的沖動都能換來國家兜底，那將來還有誰愿意認真看預警？
這場北海道雪災表面看是一場自然災害，實則也上了一課：公民責任與國家保護之間如何擺平關系。
使領館的快速反應，是政府擔當的體現。
但安全預警被當耳旁風，才是危機爆發的真正前兆。
你可以不看天氣預報，但風雪照樣砸臉。
從事到勢，我們現在面對的挑戰早已不只是風雪那么簡單。
全球政治氣候在變，中日關系仍處于結構性緊張狀態。
出境旅行中隱藏的問題已經不再單純是“去不去”的選擇，而是“怎么安全地去”和“出了問題該不該負責”。
告訴大家一個現實：國家的保護傘確實存在，但它的作用是救你于危難，而不是提醒已經發了還不搭理你時還能派機來接你回家。
真正有擔當的旅行，是做好功課，把每一點預警都當成通關提示，而不是等一場雪來驗證風險到底多嚴重。
在旅行這件事上，責任和權利就像兩只手，只有握在一起，才能走得遠走得穩。
下次當你再次刷到預警時，希望你能稍微停一下手指，哪怕只是多查一分資料，也許就不用遭受這一次的暴雪之寒。
這一次，包機最終沒有來。
但這不僅是關于一場雪的故事，而是未來每一個中國游客都必須認真思考的選擇題。
參考信源：日本持續強降雪已致42人死亡 2026-02-06 08:56·央視新聞
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