反制開啟！巴拿馬將損失慘重，長和仍控制港口，巴總統出面降溫

前幾天，巴拿馬最高法院還氣勢洶洶，以“違憲”為借口，單方面撕毀了與中國長和集團長達幾十年的港口特許經營合約，試圖將中國企業掃地出門。

當中國的一系列反制措施剛剛顯露鋒芒，巴拿馬總統穆利諾的態度卻發生了微妙且迅速的軟化。

從最初強硬宣稱“不接受中方警告”，到如今公開表示“事態不會升級”，甚至急忙澄清長和子公司目前仍在維持運營，種前倨后恭的反差背后，究竟隱藏著怎樣的經濟痛點？

巴拿馬為何在這一刻突然意識到，他們可能踢到了一塊真正的鐵板？

巴拿馬最高法院做事太輕率，直接草草下了份裁決，徑直認定李嘉誠旗下長和集團的港口合約屬于 “違憲”，這般毫無依據的隨意判定，明擺著就是挑釁。

可巴拿馬這邊壓根沒料到，中方的反制措施來得又快又準，每一招都精準打在了巴拿馬的經濟要害處，出手半點都不手軟，直接讓巴拿馬總統穆利諾坐立難安。

最直接的痛感，先落在了巴拿馬的農戶身上，巴拿馬靠香蕉、咖啡這些農產品出口賺錢，而中國一直是這些產品的大買家，可中方現在收緊了海關查驗，這些生鮮貨物很容易被滯留，沒法按時通關。

巴拿馬的農戶頂著烈日種出來的好香蕉，本來能換成美元，現在可能因為通不了關，在集裝箱里放壞、發黑腐爛，最后一分錢都拿不到，這種恐慌慢慢從港口傳到了田間地頭。

緊接著就輪到巴拿馬的命根子 —— 運河收入了，中國可是巴拿馬運河實打實的第二大客戶，這條運河將近百分之三十的通行費，都是中國船隊交的。

現在中方已經讓航運巨頭評估改道的事，要是那些滿載貨物的大輪船都不走巴拿馬運河了，運河管理局的收入會暴跌，財務報表上會出現一個巨大的窟窿，這對靠“過路費”過日子的巴拿馬來說，簡直是斷了財路。

最后輪到基建這塊，中方直接切斷了巴拿馬的資金渠道，已經正式叫停所有中資國企和巴拿馬新項目的談判，不是暫時延期，而是徹底停擺。

這意味著，巴拿馬運河第四橋的建設計劃，可能要一直放在檔案柜里落灰，阿馬多爾郵輪碼頭本來盼著能迎來很多游客，現在也只能冷冷清清。

那些靠地鐵擴建工程賺錢養家的建筑工人，拿著停工通知，在大熱天里愁著沒收入，巴拿馬本來就靠基建項目維持就業率，現在項目全停了，不光工人沒活干，社會上的焦慮情緒也越來越重，很容易出亂子。

也正因為這樣，穆利諾總統才一直出來喊話，反復強調長和旗下的巴拿馬港口公司還在運營，拼命安撫民眾和市場，因為他心知肚明，倘若這套連環拳招招落實，巴拿馬的經濟脊梁恐將面臨斷裂之虞。

巴拿馬總統穆利諾最近的表態，看著強硬實則滿是無奈，他嘴上還掛著“法治國家”的說法，卻拋出“未來港口特許權不授予單一公司”的論調。

說白了就是在找臺階下，想引入多方資本平衡局面，背后全是怕被中國徹底拋棄的恐慌，其實巴拿馬之所以敢肆無忌憚踐踏契約，搶中企港口，核心就是太自負。

他們覺得自己有巴拿馬運河這個“世界橋梁”，壟斷了重要航道，認定中國離不開這條黃金水道，只能乖乖給他們交“買路錢”。

可他們壓根沒意識到，這種想法就是致命的戰略誤判，中國早就不是當年只能被動適應規則的國家了，就在巴拿馬沉浸在坐收漁利的美夢中時，中國在南美布局的秘魯錢凱港，已經成了打破其壟斷的關鍵。

這座由中遠海運斥巨資打造的深水良港，2024年底就正式運營了，還是南美第一個智慧港口，直接打通了一條從南美直達亞洲的海上通道。

以前南美貨物要運到中國，必須繞道巴拿馬運河，排隊繳費還耽誤時間，現在有了錢凱港，貨物可以直接從這里裝船，直達上海，航程整整縮短了10到20天，物流成本也降了20%以上。

對做國際貿易的人來說，省時又省錢，沒人會拒絕這種選擇，巴拿馬運河的吸引力瞬間大減。

況且錢凱港壓根就不是唯一的備選方案，中方如今還在持續密切關注墨西哥的 “特萬特佩克地峽跨洋走廊”，就連尼加拉瓜運河，也有重新修建的可能。

中國正在一步步編織一張多元化的物流網，慢慢打破巴拿馬的壟斷，現在的巴拿馬運河，早就從以前的“唯一選擇”，變成了眾多備選之一。

穆利諾心里很清楚，要是繼續硬扛，把中國逼到絕境，等這些替代路線都成熟了，巴拿馬運河就會徹底被邊緣化，不再是那個淌金流銀的黃金水道，頂多就是一條普通河溝。

等到那時候，巴拿馬再想回頭找中國求和、挽回雙方的關系，早就已經來不及了，屆時縱使他們打心底里想要回心轉意，恐怕也悔之晚矣。

穆利諾總統現在的“降溫”舉動，說白了就是被坑之后的本能自救，他想在中美之間找平衡、用拖延的辦法緩解眼前的危機，可這根本解決不了問題。

根源在于，巴拿馬這次針對中企的發難，從一開始就不是自己的主意，背后全是美國在搗鬼，巴拿馬最高法院那份所謂的“違憲裁決”，看著好像很公正，其實就是個幌子，內里全是地緣政治的算計。

美國的鷹派政客，比如魯比奧一直把拉美當成自己家的后院，見中國在巴拿馬運河區域的影響力越來越大，心里特別不舒服，就威逼利誘巴拿馬，讓它犧牲自己的商業信譽，幫美國反華，做美國的急先鋒。

美國當時給巴拿馬許了不少好處，要么是只說不做的投資承諾，要么是聽起來好聽、卻沒實際用處的安全保障，可這些承諾全都是畫大餅，根本不會兌現。

就像巴拿馬幫美國趕走了中國這個最大的金主，以為美國會罩著它、幫它填補損失，結果中國的反制立馬就來，巴拿馬經濟瞬間受創，而美國承諾的援助還在國會里扯皮，連一分錢都沒給過。

更讓巴拿馬頭疼的是，長和集團根本不是好欺負的，2月3日長和已經正式啟動了國際仲裁，巴拿馬不光要賠一大筆錢，數額可能大到難以承受，還會徹底搞壞自己的國家信譽。

對一個國家來說，信譽比錢還重要，巴拿馬為了討好遠在天邊的美國，得罪了近在眼前的最大貿易伙伴，親手毀了自己的信譽，不管從商業還是國家戰略上，都是極其愚蠢的自殺行為。

現在巴拿馬的處境特別尷尬，美國的好處沒拿到，反而被中國反制打得滿地找牙，還要面臨長和的仲裁索賠。

穆利諾想通過“降溫”“拖時間”緩解危機，可這只是權宜之計，但只要那個荒謬的判決未被撤銷，懸在巴拿馬頭頂的達摩克利斯之劍便永遠不會消失。