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日本防衛省于2月7日宣布,該國的F-35B第五代戰斗機正式服役,部署在九州島新田原空軍基地的第202戰術戰斗機中隊。該基地是距離中國大陸和中國臺灣海峽最近的日本空軍基地之一。F-35B是目前全球量產中成本最高的戰斗機型號,其成本比應用更廣泛的F-35A高出50%以上,每架造價接近1.3億美元。日本是除英國、意大利和新加坡之外,第四個訂購F-35B的外國國家。首批F-35B戰斗機已于2025年8月抵達日本。日本防衛省總共訂購了105架F-35A和42架F-35B,使其成為該機型最大的海外客戶。F-35B型戰斗機可能在臺灣海峽和東海的軍事行動中發揮核心作用。
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日本航空自衛隊F-35B落地交付
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F-35B具備獨特的短距起飛和垂直降落(STOVL)能力,使其能夠從短跑道或臨時跑道起降,包括中國在東海爭議島嶼上維持軍事存在的地區。該機型能夠部署的地點更加多樣化,包括從推進部隊建立的小型機場起飛,這一點尤其受到美國海軍陸戰隊的高度重視,被稱為"遠征前進基地作戰"(EABO)。然而,F-35B被廣泛認為是全球維護成本最高的戰斗機型號,這引發了關于其是否適合在臨時前沿設施運行的質疑。美國海軍陸戰隊于2025年2月宣布計劃將F-35B的采購量減少21%,外界普遍猜測這是對其在EABO中適用性有限的回應。
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日本在距離中國領土最近的軍事設施之一啟用首個F-35B中隊,正值東京與北京之間的緊張局勢顯著升級之際。日本新任首相高市早苗威脅將軍事介入中國大陸的中華人民共和國與臺灣的中華民國之間持續數十年的內戰。F-35B可能是參與此類干預行動的最佳機型,它將先進的航空電子設備和隱形能力與從臺灣海峽附近小島部署的能力獨特地結合起來。這包括距離臺北不到200公里、軍事化程度日益提高的與那國島。由于中國人民解放軍擁有一些世界上最先進的"4++代"和第五代戰斗機,如殲-20,F-35被認為是唯一能夠與它們進行對等對抗的非中國戰斗機型號。
中國保持戰略威懾
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盡管F-35B的主要優勢在于其對主要空軍基地遭受攻擊的脆弱性要低得多,但與其他第五代戰斗機相比,該戰斗機在作戰潛力方面存在嚴重局限性。雖然F-35A的航程已經不到中國殲-20的一半,但F-35B的航程還要再短約35%。F-35B的機動性是21世紀所有戰斗機中最差的,其超音速飛行受到嚴重限制,武器艙特別小,限制了可攜帶武器的類型和數量。這些局限性,加上該機型極高的采購和維護成本,限制了外國對其的興趣,特別是與F-35A相比。然而,日本的地理位置,以及其計劃部署兩艘能夠搭載這些戰斗機的出云級航空母艦,使得防衛省評估認為,這種戰斗機型號具有相當大的價值潛力。
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