中企剛剛讓達(dá)爾文港“起死回生”,澳方又動(dòng)起了“收回”港口的念頭。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯在媒體的追問下,又一次“舊調(diào)重彈”,表示要“收回”租借給中企的達(dá)爾文港。澳總理的表態(tài)時(shí)機(jī)非常“微妙”,恰逢中企幫助達(dá)爾文港,從虧損3700萬澳元轉(zhuǎn)為960萬澳元的節(jié)點(diǎn),澳方此時(shí)出爾反爾,有“眼紅”利益,動(dòng)手“強(qiáng)搶”的嫌疑。
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【澳總理阿爾巴尼斯再次炒作“收回”港口】
“搶奪”達(dá)爾文港,澳大利亞要付代價(jià)
從任何角度來看,澳方此時(shí)要“收回”達(dá)爾文港都是不合理的,中企得到該港口99年的所有權(quán),完全是基于公開競標(biāo)達(dá)成的商業(yè)合同,具有法律約束力,澳方說反悔就反悔,契約精神、商業(yè)精神何在?
在過去短短10年多的時(shí)間里,澳方多次審查,結(jié)論都是未發(fā)現(xiàn)國家安全風(fēng)險(xiǎn),若在港口轉(zhuǎn)為盈利后以政治理由強(qiáng)行收回,不僅面臨高額賠償,更將嚴(yán)重?fù)p害澳大利亞作為法治國家的聲譽(yù)。
任何一個(gè)國際投資者,都應(yīng)該意識(shí)到,在澳的商業(yè)合同,是隨時(shí)可能因政治風(fēng)向變動(dòng)而失效,這種不確定性將沖擊外國直接投資,是對(duì)商業(yè)倫理的背離。
長期來看,澳大利亞更可能被視為一個(gè)政策反復(fù)、契約精神薄弱的投資目的地,這對(duì)依賴國際貿(mào)易的澳大利亞經(jīng)濟(jì)而言,風(fēng)險(xiǎn)不可低估。
尤其是中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系高度互補(bǔ),中國連續(xù)多年是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。過去幾年,由于澳方在涉華問題上的過度政治化操作,雙邊關(guān)系一度遇冷,澳大利亞農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)等對(duì)華出口受挫,經(jīng)濟(jì)遭受現(xiàn)實(shí)損失。
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【達(dá)爾文港在中企運(yùn)營下扭虧為盈】
阿爾巴尼斯政府上臺(tái)后,本已通過務(wù)實(shí)對(duì)話使關(guān)系逐步回暖,貿(mào)易額回升至較高水平。
倘若此時(shí)在達(dá)爾文港問題上開倒車,將再度向中方釋放錯(cuò)誤信號(hào):澳方的對(duì)華政策仍受短期政治利益驅(qū)使,缺乏穩(wěn)定性與連續(xù)性。
因此,澳方應(yīng)該仔細(xì)考慮一下,為兌現(xiàn)一個(gè)被政治炒作的競選承諾,而賭上與國家最大經(jīng)濟(jì)伙伴的關(guān)系穩(wěn)定,其中的戰(zhàn)略得失,已經(jīng)不言自明。
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