河南
2026 年 2 月 3 日，在新加坡航展上，巴西航空工業公司確認烏茲別克斯坦共和國是此前未公開的 C-390 千年軍用運輸機訂單的客戶。此次確認正式將烏茲別克空軍確立為新的運營商，并使烏茲別克斯坦成為中亞第一個選擇 C-390 執行運輸和人道主義任務的國家。
經烏茲別克斯坦確認，C-390運營商名單目前共包括11個國家，涵蓋當前、未來和已宣布的客戶。巴西最初于 2014 年訂購了 28 架 C-390，后來減少到 22 架，并于 2019 年 9 月開始交付。葡萄牙于 2019 年訂購了 5 架飛機，后來于 2025 年增加了第六架，于 2022 年 10 月開始交付。匈牙利于 2020 年訂購了兩架飛機，并于 2023 年 10 月開始接收。奧地利于 2023 年訂購了 4 架飛機，預計從 2026 年開始交付，捷克共和國于 2023 年選擇兩架飛機，計劃從 2026 年開始交付；荷蘭于 2022 年訂購五架飛機，從 2027 年開始交付；瑞典于 2024 年訂購四架飛機；韓國于 2023 年訂購三架飛機；斯洛伐克于 2024 年選擇飛機，并正在進行談判；立陶宛于 2025 年開始購買三架飛機的談判。
烏茲別克空軍目前運營著一支由蘇聯時代和西方制造的飛機組成的混合運輸機隊，C-390 可能會補充而不是立即取代。根據現有信息，烏茲別克斯坦空軍裝備包括四架歐洲宇航防務集團（EADS）CASA C-295中型運輸機，用于區域空運和支援任務，以及構成遠程和高有效載荷運載能力核心的伊爾76重型運輸機，但沒有具體說明服役的伊爾76的具體數量。該機隊還包括四架安東諾夫 An-26 戰術運輸機和兩架安東諾夫 An-12 飛機，盡管它們已經老化，但仍在服役。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
