上海
財聯社2月8日電，據中國鐵建消息，中國“海底空間站”成功應用。2月6日上午，世界最長海底高鐵隧道迎來新進展，歷經22天作業，國產首臺盾構飽和帶壓進倉設備“深海空間站”，在中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側完成“首秀”，成功實施75米深高壓環境盾構進倉作業，累計換刀46把，標志著我國自主研發盾構飽和帶壓進倉技術成功應用，突破了60米的安全作業深度限制，并持續下探至75米。
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