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注意
無人機(jī)飛行不再隨心所欲!
近年來
無人機(jī)為公眾生活帶來了諸多便利
但“隨意飛”的安全隱患也日益凸顯
日前
鎮(zhèn)江公安曝光一批警示案例
警示案例
·“隨意飛”可能危害安全生產(chǎn)
2025年8月28日,供電局報警稱,丹陽市呂城某村莊,晚上有人飛無人機(jī)刮斷電線,造成停電。
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·“隨意飛”容易對人造成傷害
2025年10月22日,一群眾報警稱,西津渡景區(qū)一架無人機(jī)掉落,所幸未砸中游客。
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·“隨意飛”可能侵犯他人隱私
2025年11月3日,一群眾報警稱,鎮(zhèn)江市京口區(qū)某小區(qū)某幢3樓有一架無人機(jī)一直在窗口拍攝。
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·“隨意飛”可能危害公共安全
2025年10月29日,一群眾報警稱,312國道快速路通江路路口,一輛轎車行駛中撞到無人機(jī)。
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目前無人機(jī)領(lǐng)域最大的安全隱患
來自“黑飛”行為
《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(簡稱《條例》)以及新修訂實施的《中華人民共和國治安管理處罰法》均對“黑飛”做出明確規(guī)定,其中《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十六條首次明確將無人機(jī)違規(guī)使用納入治安拘留范圍。根據(jù)修訂后的法律,這類行為被明確列為“妨害公共安全的行為” 并納入處罰范圍。
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關(guān)于真高120米的理解
即無人機(jī)飛行時
距正下方自然基準(zhǔn)面的垂直距離
不超過120米
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鎮(zhèn)江市區(qū)管制空域圖
(灰白色區(qū)域為管制空域)
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△圖源國家無人駕駛航空器一體化綜合管理平臺(UOM)

兼顧自由與責(zé)任的合規(guī)飛行
才能真正享受無人機(jī)帶來的樂趣
內(nèi)容來源 | 鎮(zhèn)江公安
編輯 | 張萌萌
校對 | 許鵬鋒
審核 | 劉亞


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