(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
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2月6日,春運啟運后的第五天,長江江蘇段突遇強寒潮來襲,狂風裹夾雨雪肆虐江面,氣溫大幅驟降,極端惡劣天氣為船舶引航作業帶來嚴峻挑戰。面對風雪考驗,南通引航站引航員以風雪為令、以安全為責,始終堅守長江引航一線,用專業與堅守護水上航行安全。
6日20時30分,引航員王琛、張純清成功將裝載3000噸化工原料的“云翔61”輪安全靠泊如皋陽鴻碼頭,為化工企業解決燃眉之急。如皋陽鴻碼頭位于福北水道,該水道彎曲狹窄,夜間航行風險重重。引航團隊全力克服大風天氣對船舶航行的影響,憑借精湛技藝安全通過福北水道。抵達碼頭時,江面風雪交加、寒風凜冽,氣溫已跌至零下,引航員王琛手持高頻的雙手凍得通紅,卻始終挺立在駕駛臺外,聚精會神緊盯船舶運動態勢,直至“云翔61”輪的最后一根纜繩帶妥后,才返回駕駛臺。
6日1400時,引航員田世春、衛一杰接令執行馬耳他籍半潛船“黑槍魚”輪引航任務,該船船體超寬、瞭望視野受限,且無法直觀判斷船舶運動態勢,作業難度極大。航行途中,主副班引航員密切配合、全程相互提醒,精準把控每一個航行環節,于2130時成功將該輪安全靠泊南通橫港沙碼頭。
凜冬風雪顯擔當,一線引航守平安。寒潮來襲的深夜,長江引航中心南通引航站的引航員們不懼嚴寒、不畏艱險,以過硬的專業本領、嚴謹的工作態度、頑強的戰斗作風,在急難險重的引航任務中迎難而上、連續作戰,筑牢了春運期間長江江蘇段水上交通安全防線,保障了重點物資運輸暢通,以實際行動詮釋了新時代引航人的責任與擔當。
下一步,長江引航中心將加強與氣象、海事等部門的協同連動,進一步強化引航安全風險管控和隱患排查治理,切實做好春運期間的保通保暢工作。
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