兩個(gè)日本巨頭,三菱和索尼,突然在中國(guó)市場(chǎng)砸下了重注
一邊喊著“去風(fēng)險(xiǎn)”,一邊悄悄加注中國(guó)市場(chǎng),這樣的場(chǎng)景最近又出現(xiàn)在了國(guó)際舞臺(tái)上。
這回主角是日本企業(yè)中的兩面旗幟:三菱電機(jī)和索尼集團(tuán)。他們沒(méi)有選擇搬離中國(guó),也沒(méi)有按西方部分聲音所愿削減依賴。反而,連核心部門都搬到了中國(guó)。
信號(hào)一出,輿論瞬間聚焦。
在美國(guó)、歐盟仍在鼓吹“供應(yīng)鏈重新布局”的風(fēng)頭下,三菱竟然將中國(guó)總部的核心職能,從策劃、研發(fā)、供應(yīng)鏈管理到展示驗(yàn)證,都整體轉(zhuǎn)移到了蘇州。
與此同時(shí),索尼也悄悄展開(kāi)另一場(chǎng)“高端扎根”。
聚焦影像傳感器、醫(yī)療設(shè)備、專業(yè)顯示等尖端領(lǐng)域,索尼在中國(guó)加強(qiáng)了研發(fā)、制造和服務(wù)一體化的本地協(xié)作,清晰地把重心放在了“高附加值”業(yè)務(wù)上。
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他們不湊熱鬧、不卷低價(jià),也不靠數(shù)量堆起來(lái)的市場(chǎng)份額,取道技術(shù)難以替代的那條路,緊握話語(yǔ)權(quán),同時(shí)拓展市場(chǎng)安全感。
這兩家日企的動(dòng)作,清晰釋放了一個(gè)信息:誰(shuí)都看得到全球制造的風(fēng)向正在變調(diào)。
傳統(tǒng)的“海外決策、本地生產(chǎn)”模式在全球經(jīng)濟(jì)快速變化的今天開(kāi)始失速。
過(guò)去跨國(guó)企業(yè)總部主導(dǎo)一切的方式,面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的變化節(jié)奏已經(jīng)顯得難以及時(shí)跟進(jìn)。
消費(fèi)升級(jí)、技術(shù)更新、本土產(chǎn)業(yè)生態(tài)快速迭代,誰(shuí)還沿用舊節(jié)奏應(yīng)對(duì),誰(shuí)就極容易被甩出局。
三菱以工業(yè)自動(dòng)化打響這場(chǎng)“遷大腦”的第一槍,并不追求迅速擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模,要從源頭上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品靈感、工程打樣到商業(yè)落地的閉環(huán)流程。
換句話說(shuō),他們?cè)谙乱粋€(gè)重注:中國(guó)市場(chǎng)將決定下一代工業(yè)智能系統(tǒng)的形態(tài)。
蘇州這個(gè)決策節(jié)點(diǎn)將成為調(diào)配資源、研發(fā)方向的原點(diǎn)。
對(duì)應(yīng)的,是總部給予更大權(quán)力的背書(shū)。
相比三菱的全鏈條“本地戰(zhàn)術(shù)”,索尼則選擇了從價(jià)值鏈上層切入。
他們?cè)谌蛴跋窦夹g(shù)和醫(yī)學(xué)設(shè)備領(lǐng)域有著壓倒性的技術(shù)壁壘,其核心優(yōu)勢(shì)是精度。
這類高技術(shù)密集、難以替代的業(yè)務(wù),需要貼近真實(shí)的臨床、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
而中國(guó)在這些領(lǐng)域的快速崛起正是索尼看重的原因。與其遠(yuǎn)距離遙控,不如深入合作共建。
兩者雖然路徑不同,戰(zhàn)術(shù)節(jié)奏各異,但出發(fā)點(diǎn)趨同。
在供應(yīng)鏈越來(lái)越看重靈活性、響應(yīng)速度和穩(wěn)定性的今天,中國(guó)提供的資源密度、制造效率與創(chuàng)新生態(tài),仍然無(wú)可比擬。
東南亞有廉價(jià)人口,印度擁有龐大市場(chǎng),但綜合配套和決策效率上的差距,短期內(nèi)依然難以填補(bǔ)。
三菱和索尼的布局選擇,看似是企業(yè)自身的戰(zhàn)略演化,實(shí)則反映出全球制造的潛在共識(shí):供應(yīng)鏈再怎么重組,也要講究實(shí)用性;地緣政治再如何施壓,也要面對(duì)利潤(rùn)賬本;
說(shuō)到底,誰(shuí)若跳脫經(jīng)濟(jì)規(guī)律,誰(shuí)就可能為此付出真金白銀的代價(jià)。
對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),這種“從根扎起”的合作既帶來(lái)了技術(shù),也送來(lái)了責(zé)任。
三菱的大腦搬遷,不僅可以提升本地工業(yè)自動(dòng)化水平,更可以在智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和本地研發(fā)體系對(duì)接方面帶來(lái)全新機(jī)遇。
索尼的高端設(shè)備落地,則為本土醫(yī)學(xué)影像和專業(yè)制造領(lǐng)域開(kāi)辟多重聯(lián)動(dòng)合作思路。
但機(jī)會(huì)從來(lái)不會(huì)單獨(dú)出現(xiàn),它總是與挑戰(zhàn)并存。
日企布局中國(guó),更看重占據(jù)高附加值的技術(shù)鏈條關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
這種資源性合作、深度綁定確實(shí)帶來(lái)了發(fā)展紅利,但也倒逼本土企業(yè)必須加快自主技術(shù)的突破速度。
否則,在核心算法、精密設(shè)備、特殊材料等領(lǐng)域?qū)ν庖蕾囈琅f難以擺脫。
很多人期待日企來(lái)是知識(shí)轉(zhuǎn)移、技術(shù)外溢,但更多時(shí)候他們其實(shí)是在這個(gè)平臺(tái)上做精細(xì)化管理,對(duì)資源做最優(yōu)配置,同時(shí)不放手關(guān)鍵技術(shù)。
這種狀態(tài)下,真正構(gòu)建國(guó)產(chǎn)替代能力,依舊需要國(guó)內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期投入與政策支持。
三菱和索尼的選擇,是對(duì)全球化趨勢(shì)的一種再確認(rèn):驅(qū)動(dòng)企業(yè)做出戰(zhàn)略決策的,是供應(yīng)鏈效率、技術(shù)傳導(dǎo)速度和兌現(xiàn)利潤(rùn)的能力。
他們看到,中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)不再只是大量出貨的“制造型”經(jīng)濟(jì)體,有能力承接全球高端制造的“技術(shù)型”任務(wù)。
更重要的轉(zhuǎn)變?cè)谟冢袊?guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)邏輯已從“做大”,進(jìn)化成“做強(qiáng)”。
無(wú)論是工業(yè)機(jī)器人、智能裝備,還是新能源車和高端傳感器,中國(guó)正在形成具備全球說(shuō)服力的技術(shù)標(biāo)桿。
這種質(zhì)變帶來(lái)的是越來(lái)越多國(guó)際企業(yè)愿意把研發(fā)重心和供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)都部署在這里。站在企業(yè)的視角,哪里最能創(chuàng)造附加值,資本就會(huì)去往哪里。
當(dāng)外部仍喧囂著“脫鉤”,這些制造龍頭已經(jīng)悄然扎根。
當(dāng)熱詞被炒作成政治包裝,真正的產(chǎn)業(yè)邏輯正默默發(fā)生轉(zhuǎn)向。
有人選擇遠(yuǎn)離,但也有人用行動(dòng)投票。制造業(yè)這門生意向來(lái)現(xiàn)實(shí),三菱和索尼看得明白、走得堅(jiān)定。
他們的選擇,也在為全球產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái),提供另一種注解。
參考來(lái)源:
蘇州新聞網(wǎng)(三菱電機(jī)智能制造科技中國(guó)集團(tuán)總部在蘇落成)
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