在歐盟全力尋找新的可靠天然氣供應來源之際,一條連接尼日利亞巨大氣田與歐洲的天然氣管道項目已完成60%——在阿爾及利亞、尼日利亞和尼日爾三國重申對2024年協議的承諾并加速建設后,跨撒哈拉天然氣管道(TSGP)項目正穩步推進。
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三國在阿爾及爾最近召開的一次會議上,批準了英國工程咨詢公司Penspen對項目可行性研究的更新內容,以及一項新的補償協議和保密條款。這些協議標志著各方將重新推動完成這條4128公里長的管道建設。該管道設計年輸氣量達300億立方米,將尼日利亞的天然氣輸送至阿爾及利亞地中海沿岸,再出口到歐洲及全球市場。
阿爾及利亞能源和礦產部官員在會后發表的聯合聲明中表示:“跨撒哈拉天然氣管道項目正在穩步向前推進。”
跨撒哈拉天然氣管道項目最初構想于21世紀初,旨在替代部分不再向歐洲出售的俄羅斯天然氣。該項目將加強西非和北非的能源合作,并為歐洲提供一條替代供應路線。作為第19輪制裁方案的一部分,歐盟計劃明年禁止進口俄羅斯天然氣。
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管道建成后,將把尼日利亞豐富的天然氣儲量與阿爾及利亞的管道網絡連接起來,通過跨地中海管道和Medgaz管道繼續輸送。
據項目支持者稱,跨撒哈拉天然氣管道約60%的路線已經完工,已鋪設約2400公里的管道,主要集中在阿爾及利亞和尼日利亞境內。剩余的1800公里將在三個合作國家境內建設,穿越包括撒哈拉沙漠和安全局勢不穩定地區在內的復雜地形。
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該管道預計年輸送能力達300億立方米,在俄羅斯管道天然氣進口大幅減少后,歐洲對多元化天然氣來源的需求依然旺盛,這將為地區和國際供應帶來顯著增長。與此同時,歐盟意識到其對美國液化天然氣(LNG)的依賴,正尋求擺脫這種依賴,因為白宮的政策日益不可預測。
阿爾及利亞國家能源公司Sonatrach、尼日利亞國家石油公司(NNPC)和尼日爾石油部共同管理項目的開發階段。作為修訂后路線圖的一部分,技術、財務和環境方面的更新工作正在進行中。
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行業分析師表示,如果該項目得以實現,可能會改變西非的天然氣出口格局。然而,由于融資困難、地區不穩定以及全球天然氣市場動態變化,跨撒哈拉天然氣管道項目曾多次推遲。
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