河南
快科技2月9日消息，買來還沒超過3年，672輛純電公交就因電池故障大面積停運，東莞最大公交公司起訴賣家，要求賠償4.31億元，這起案件迎來了最新結(jié)果。
龍洲集團股份有限公司今日公告稱，其控股孫公司東莞中汽宏遠(yuǎn)汽車有限公司（以下簡稱"中汽宏遠(yuǎn)"）收到東莞市第一人民法院就兩起買賣合同糾紛案作出的一審判決，合計需賠償停運損失5183.495萬元，并繼續(xù)履行相關(guān)合同中的質(zhì)保義務(wù)。
據(jù)了解，兩起案件均因中汽宏遠(yuǎn)于2018年銷售的純電動公交車動力電池在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障及異常衰減引發(fā)。
其中，案件一為東莞巴士有限公司訴中汽宏遠(yuǎn)及東莞市合盈非融資性擔(dān)保有限公司，原告原索賠金額2.05億元；案件二為東莞市城巴運輸有限公司訴中汽宏遠(yuǎn)，原索賠金額2.26億元。
而原告東莞巴士是東莞規(guī)模最大的公交企業(yè)，東莞城巴是東莞巴士100%控股的子公司。
據(jù)介紹，訴訟爭端起源于2018年10月，原告東莞巴士、東莞城巴均通過公開招標(biāo)方式，分別向被告中汽宏遠(yuǎn)采購配置錳酸鋰動力電池的純電動公交車250輛、422輛。
生產(chǎn)廠家為微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司，相關(guān)合同約定動力電池質(zhì)保期為8年。
上述純電動公交車交付后，自2021年10月起，東莞巴士接收的這批車輛陸續(xù)出現(xiàn)動力電池故障或者異常衰減情況，并導(dǎo)致車輛大面積停運。
自2021年1月起，東莞城巴同期采購的422輛同款動力電池的純電動公交車，部分車輛也出現(xiàn)同類問題并引發(fā)停運。
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