來源:科技日報
9日,荊州李埠長江公鐵大橋兩岸主塔順利封頂。
荊州李埠長江公鐵大橋由湖北交投集團投資、中鐵大橋院設計,中建三局、中鐵建大橋局承建,主跨1120米,是目前世界最大跨度公鐵雙層斜拉懸索協作體系橋。
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為攻克塔身形態復雜、精度要求極高的難題,項目團隊為它量身定制了一臺輕型智能造塔機。這臺“空中3D打印機”可隨塔體同步攀爬,并自適應塔身收窄的形態調節結構邊框,實現模板、養護、頂升全流程自動化作業,將施工效率提升30%,作業人員減少40%,單節段頂升最短僅需90分鐘。
據介紹,大橋預計2027年5月份合龍,2028年建成通車。
科技日報記者 吳純新 通訊員 孟云鵬 李曉鵬
來源:科技日報 文中圖片由受訪者提供
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