廣州長期是我國三大中心城市之一("北上廣":北京上海廣州),然而廣州GDP不僅被深圳超越,還被重慶超越,近幾年GDP增長低迷,2025年廣州地區生產總值32039.46億元,同比增長4% ,增長率又是明顯低于全國平均水平,為什么?
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人們說的原因,往往是?六大原因:房地產市場深度調整?、固定資產投資疲軟?、消費與外貿增長承壓?、區域競爭加劇、新舊動能轉換陣痛、新興產業增長不足。
但是這些高大上的原因,是什么導致的?是什么導致廣州的房地產不景氣,固投疲軟?是什么導致廣州的新興產業增長不理想?看看這三個原因:
一、城市空間與功能區規劃的問題:1. 大學城與產業園的配套不理想
廣州大學城雖然配套有地鐵站、配套有生物金融島,但是割裂在不同的島上,之前交通并不理想,雖然如今大有改善,但還有明顯的問題:產業園配套與廣州大學城在規模上并不匹配,特別是華南理工大學附近,產業園規模明顯不足,產學研融合有待提升。![]()
反觀杭州的下沙大學城,附近有大規模的工業區;杭州的西湖大學、浙江大學、杭州師范大學、濱江大學城,附近都有大規模的高新產業園。
蘇州,獨墅湖大學城配套大規模的高新產業園,蘇州國際教育園區大學城附近的工廠也很多。
上海的張江大學城附近有大量的高新產業園,復旦大學與同濟大學及上海財經大學附近是楊浦區的CBD,上海交大徐匯校區附近是徐家匯CBD,上海交大、華東師范大學緊靠著紫竹科學城,復旦大學江灣校區、上海大學附近也有規模不小的高新產業園,臨港大學城東邊是現代服務業辦公區,西邊是大規模工業區。
而廣州科學城、中新知識城,雖然高新產業園規模大,但高水平的大學配套明顯不足。
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我個人認為:上海杭州蘇州合肥的大學與產業園的匹配度比廣州好。所以,廣州在留住產業人才、吸引高新產業人才方面,競爭力不夠強。
所以,2025年廣州數字經濟核心產業增加值僅占GDP的5.3%,而深圳為15.6%,杭州超27% ;
2. 南沙新區“遠水難解近渴”
南沙雖有國家新區、自貿區、粵港澳全面合作示范區三重政策加持,但:
南沙新區距離主城區太遠,商業等配套不如主城區;南沙核心區缺乏大學,不僅人氣不足,而且產學研融合并不理想;所以南沙新區吸引人才的城市魅力不足。
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二、廣州的支柱產業發展不理想
廣州的支柱制造業排名是:汽車、電子、石油化工、生物醫藥、智能裝備。
汽車、電子、石化三大傳統產業產值合計約5400億元,占廣州工業總產值比重超60%,但是,石化產業產值增長4% 、電子產業產值增長1.4% 、汽車產業產值下降1.6% ,
而且,廣州出口高新技術產品出口占比僅28%,遠低于深圳(60%)、上海(55%)。
前三大制造業增長不理想、高新技術產業發展不理想,導致就業增長不理想、拖累房地產投資,房子是由就業人員買的。
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三、財政體制制約(或者說:廣州為全國做貢獻)
廣州實行“三級財政”,市級可支配財力有限,難以像深圳(計劃單列市)那樣大規模投入基建與產業補貼。
不過,三級財政不全是發展不理想的借口。像蘇州合肥那樣緊靠一流大學開發大規模高新產業園,很難嗎?為什么華南理工大學番禺校區附近的高新產業園規模那么小?為什么華工大番禺校區與地鐵站之間的是住宅樓盤,而不是大規模的高新產業園?
廣州的錢江新城CBD規劃是杰出的,景觀非常漂亮,琶洲CBD也讓旅游業服務業更興旺。但是廣州在"產學研融合"的產業環境打造上,明顯不足。
該圖片可能由AI生成![]()
軟件建設上的"招商引資、產業孵化、產業投資、科技創新",哪個城市都會吹,但是并不是每個城市都做得好。而硬件建設上,道理很簡單,但要做好,其實也不難,難的是:
舍不舍得把地鐵站好地段給科技企業、把地鐵站好地段給高新產業園、有沒有把大學與高新產業園規劃在一起?還是因為住宅商的一個紅包,大學旁邊本應該開發科技產業園的地就變成了住宅樓盤?
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廣州經濟增長問題,并不只是房地產不景氣而已,不僅是三級財政的問題,更是產業環境的打造問題。
可以預言:未來幾年的廣州GDP增長率,將還會落后于上海北京深圳重慶成都蘇州杭州。除非廣州進行革命式的改變,以重視科技、重視人才的標準去重塑產業環境。
其它什么人才政策、產業扶持、產業投資的,說的人太多了,這里就不多說了。
我從硬件建設方面去出一些建議:
1、在華南理工大學、暨南大學的南部,開發大規模的高新產業園,并增設地鐵站。
2、在中新知識城、南沙新區城區,分別建一所萬人規模的本科大學,迅速提升該區域的人氣與年輕活力、完善商業配套,讓人才不覺得中新知識城與南沙新區是偏僻遠郊,而是配套完善的宜業宜居繁華都市。
3、大學附近的開發,放棄住宅開發商的紅包,優先考慮開發高新產業園、先進制造業基地。
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4、珠江新城7公里范圍內,如果不是直面珠江的濱江地段、如果不是大幅提升城市面貌的寫字樓,停止寫字樓的審批,避免人口密度過高而堵車加劇。畢竟,誰也不喜歡工作落戶在一個堵車嚴重的城市。
你怎么看?
(關注我,一起看清城市發展)
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