IT之家 2 月 10 日消息,汽車媒體 CarBuzz 今天(2 月 10 日)發布博文,分享了一組冬季測試圖,并報道稱現代(Hyundai)正加速研發第八代伊蘭特(Elantra),預估 2027 年發布。
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報道指出測試車隊中并未出現本田或豐田等傳統競品,反而隨行了一輛純電版梅賽德斯-奔馳 CLA,暗示這款燃油家用轎車向豪華電動車的標準看齊。
外觀方面,第八代伊蘭特前臉造型呈現出明顯的“方正化”趨勢,摒棄了現款車型的流線型風格,整體視覺效果與全新“勝達”(Santa Fe)及下一代“途勝”(Tucson)一脈相承。路測圖顯示,新車采用了幾乎平直的車頂線條,A 柱與 C 柱的角度更為垂直,營造出強烈的棱角感。
在車頭部分,新車取消了現款的一體式大燈,轉而采用了分體式布局:上方為細長的 LED 日間行車燈,主照明燈組則被安置在保險杠兩側。車尾造型同樣方正,配備了垂直排列的剎車燈以及橫貫尾部的細長 LED 燈帶。
動力方面,目前官方尚未公布具體參數,但外界普遍猜測新車將沿用起亞 K4 的動力總成。這意味著新一代伊蘭特大概率會標配一臺 2.0 升四缸發動機,最大功率 147 馬力;高配車型則可能提供 1.6 升渦輪增壓發動機,最大功率可達 190 馬力。
諜照中清晰可見的車尾排氣羽流證實,新車仍將搭載內燃機。市場普遍預測,現代汽車將繼續提供燃油版和混合動力版以滿足不同需求。
IT之家附上相關圖片如下:
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